Проблема с турботаймером

Нужно подключить контроль двигателя...А91 не успевает подхватить зажигание. И диод в цепь ручника поставить

У меня АКПП и оранжево-фиолетовый провод я подключил к кнопке педели тормоза. 
Контроль двигателя не подключен (серо-черный провод).
Автозавод работает. Контроль работы двигателя (2.11) стоит по умолчанию (по напряжению).
Получается, что серо-черный провод нужен не только для контроля работы для автозавода, а так же для турботаймера?

Да. Без контроля ни как.

Я так понял, что контроль работы двигателя нужен только для функции автозавода. Или все же я не прав?
А в моем случае мне поможет вот эта схема:

Добрый день.
Контроль по напряжению является самым не стабильным. По этому рекомендую прислушаться к совету Романа и выполнить подключение.
Да, эта схема поможет.

Про контроль по напряжению понятно, оставил пока так, не хватило времени найти сигнал с тахометра, но проблем с автозаводом нет, работает все отлично.
Вы можете подсказать этот контроль нужен все-таки только для автозавода или с помощью него сигнализация контролирует работу двигателя при работе турботаймера?
Будет ли работать турботаймер, если я подключу контроль к генератору или тахометру? Или только ставить доп. реле с кондером?

Контроль нужен как для работы турботаймера, так и для работы автозапуска.
Схема поможет без переподключения контроля.

Но вдруг все же будете искать вот тут посмотрите http://autosiga.ru/elektroprovodka/mitsubishi/720-ustanovka-avtosignalizatsii-na-mitsubishi-galant-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov

Иван спасибо, в выходные подключу все как надо.

Роман, искать буду точно. Ссылка битая, но за наводку спасибо, нашел то что вы скидывали.

Нашли-хорошо )) Ну что то не получилось  

Подключил сегодня контроль двигателя к тахометру.
Теперь все работает исправно. При выключении зажигания, подсветка панели гаснет, но тут же сигналка подхватывает зажигание и работает турботаймер.
Доп. реле с кондером не ставил.

Спасибо Роману.