Датчик температуры двигателя.

Несколько раз температура датчика двигателя старлайна показывает температуру в приложении 110-115 градусов.

Маловероятно, что на поверхности мотора в месте крепления датчика  может быть такая температура - тогда внутри еще выше и это уже предаварийная ситуация - ПЕРЕГРЕВ. Неплохо бы выяснить - в каком месте ЗАКРЕПЛЕН датчик и не отвалился-ли он , если был закреплен например хомутами-стяжками  и не УПАЛ-ЛИ например на поверхность теплового экрана на выпускном коллекторе...

Что это может быть? Это продолжается последнии 5-6 дней

Если датчик не упал в реально горячее (при работе мотора) место, то не исключено, что  что-то случилось с терморезистором датчика. 

Самое разумное обратиться к установщикам сигнализаций либо по месту установки (это правильнее всего) или, если это невозможно по каким-то причинам, - к любым другим, занимающимся установкой StarLine. Пусть они проверят всё, касающееся датчика и может быть даже заменят датчик на заведомо исправный новый.

Это происходит когда Машина стоит после ночной стоянки или большее время.

Это происходит когда Машина стоит после ночной стоянки или большее время.

Надо проверять датчик. Езжайте к установщикам.

Целый день в приложении актуальная температура.  Как только машину ставлю на стоянку , через 5-6 часов выдоётся температура 126-127 градусов!!!

К установщикам. И расскажите  то, что пишете тут. Судя по всему - датчик под замену. Есть вероятность, что пропадает контакт в разъеме  датчика на главном блоке, но вероятность этого куда меньше, чем обрыв внутри датчика...

Добрый вечер. Хотел у Вас ещё поинтересоваться, официальная гарантия 3-года. Если да , то сигнализации будет в Сентябре 2 года как мне её установили в Тойота центре Астрахань. 

Сейчас зарегистрировал продукт на расширенную гарантию 5 лет. Подскажите куда мне обратится по поводу датчика температуры в установочный центр СтарЛайн или в Тойота центр где мне ставили сигнализацию? 

Все гарантии правильнее решать по месту установки. И гарантию на работу и гарантию на оборудование. К тому же для начала надо провести ДИАГНОСТИКУ  что называется ВЖИВУЮ и выяснить - а в датьчике-ли дело. Или может всё-таки  есть повреждение его кабеля или что-то с разъемчиком в блоке  не так. А это точно надо делать по месту установки. Если неисправным окажется именно датчик, то  тут возможны варианты. Либо его Вам заменят сами установщики из своих запасов ПО СВОЕЙ ГАРАНТИИ в рамках поддержки  и обеспечения не только гарантии на работу , но и гарантии  ПРОИЗВОДИТЕЛЯ на  его продукцию. 

Либо они Вам снимут датчик и отравят Вас в ближайший сервис-центр Ультрастар https://www.starline.ru/service-centers/ чтобы Вы там сами обменивали датчик, а потом везли им новый и они Вам его устанавливали. Уважающие себя установщики так поступать не должны. Но мало-ли...