что означает ошибка P1432

Где показывает?

Это ошибка в вашем автомобиле.

Обратитесь на СТО.

подскажите, удалось ли выяснить, что и за ошибка?

подскажите, удалось ли выяснить, что и за ошибка?

Само собой - в автосервисе владельцу всё разжевали.

Но если ПРОСТО интересно и нет желания ПОЧИНИТЬ МАШИНУ - можно и в сервис не ездить, а набрать в строке поиска ГУГЛА "ошибка P1432" и добавить марку-модель машины.  В названии ошибки - P1432 - ПЭ-латинская.

У машин разных брендов один и тот же код может означать совсем разные проблемы...

А вообще правила форума не рекомендуют влазить в чужие темы, тем более - многомесячной давности. А создавать свои. https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п.п. 2.1, 2.2

спасибо, за отсылку к Google.

до установки сигнализации проблемы не было. Это основное. Естественно, ссылку на форум я нашёл именно через Google, именно ввёл "ошибка P1432" и добавил марку-модель машины.

перед тем как ехать на сервис через весь город, хотел узнать масштаб трагедии, в частности, можно ли ехать по дорогам общего пользования с такой (какой?) проблемой. Звонить на сто считаю не вариант, потому что как устанавливать сигнализацию без модуля обхода иммобилайзера мне пришлось гуглить самому, консультироваться в тех поддержке СтарЛайн и потом передавать бесценный опыт установщику...

до установки сигнализации проблемы не было. Это основное

Нередко ПОСЛЕ того не означает автоматически что В РЕЗУЛЬТАТЕ того. 

Ошибка относится к некритическим, нередко к  не зажигающим лампу CHEK ENGINE  и владелец может месяцами, если не годами кататься с такой ошибкой. Но как только ему устанавливают сигнализацию у которой есть чтение ошибок - вот тут он и узнает, что оказывается "не всё хорошо в королевстве датском"... А с этим кодом  ошибки таковы, что  сигнализация вызвать их ну никак не может... В фордах это проблемы  с  подогревом термостата, а в VAG -  с клапаном рециркуляции вторичного воздуха... Это проблемы внутри МОТОРОВ и в таких цепях, к которым сигнализация никаким боком не цепляется (ну если  грубых ошибок в подключениях нет)...

Точно так же, как  у некоторых владельцев  автомобилей HONDA "пропадает зарядка"  и почему-то именно после установки сигнализации, у которой брелок умеет показывать напряжение... А всё просто - пока в машине не было  вольтметров - он ездил и не знал, что его умная машина ОТКЛЮЧАЕТ ГЕНЕРАТОР, как только  решает, что полностью зарядила аккумулятор и напряжение в бортсети становится не 14 вольт, а ... 12,4...12,8 вольт -  в зависимости от состояния аккумулятора... А появилась сигнализация с вольтметром и .... ЗАРЯДКА СТАЛА ПРОПАДАТЬ!

Здравствуйте. Напоминаю Правила форума и прошу создавать отдельные темы для вопросов отдельных пользователей.