0

Tenet T7

barmash 3 weeks ago • updated 2 weeks ago • 9

При окончании работы турботаймера включается штатный старт-стоп. В настройках кан пробовал включать и отключать упралвение стар-стопом, не помогает 

+1

В настройках кан пробовал включать и отключать упралвение стар-стопом, не помогает

Если быть точным не управление, а "возможность управления системой стар\стоп"

В разделе запуск двигателя, адаптация у автомобилю поставить галочку "i-stop", сохранить перезагрузить блок. Если не поможет, дописать руками на ГЛ выключение по событию (допустим включение зажигания)

а импульс в кнопку подаете для остановки двигателя после турботаймера? или как глушение сделано? Вот приехал водитель, собирается выходить из машины, что дальше он делает, а что делает сигналка?

Водитель перед выходом нажимает кнопку стар-стоп, после закрывает и отрабатывет турботаймер. При последующем запуске система страт-стоп включается 

подключитесь к кнопке старт-стоп и подавайте импульс сами в него. Водителю ничего не надо нажимать перед выходом тогда. В таком варианте все глохнет штатно и все системы будут работать

А какая разница что водитель нажимает кнопку или сигнализация это сделает? Если по итогу все ровно I-stop выключается. Попробую сделать через адаптации или гл

Плюс у меня через гл реализована работа штатного ключа при постановке в охрану при турбо таймере, поэтому есть необходимость нажимать водителю кнопку старт-стоп

+1

Сделал через адаптации к автомобилю 

Здравствуйте.

А какая разница что водитель нажимает кнопку или сигнализация это сделает?

Разница в том, что когда водитель нажал кнопку, часть блоков автомобиля остановлена, а часть работает на поддержке зажигания от охранной системы.

Когда система сама дала импульс происходит штатная остановка двигателя со штатным отключением всех блоков.


Понял, спасибо. Именно по этому у меня через гл после нажатия кнопки водителем можно закрывать машину штатным ключом через Slave. Без нажатия сигнализация не видит команды штатного брелока