s96 v2 с телефона открывает и едет, с родного ключа срабатывает аварийка,тревога и глушит двигатель
Здравствуйте!
Автомобиль: Mazda Axela 2017г.в. (Япония, правый руль)
сигнализация StarLine S96 v2 ECO c одной меткой, автозапуском
работало всё хорошо
последние полгода машина стояла припаркована во дворе(не ездил вообще), сдох аккумулятор, заменил и примерно месяц запускал с телефона просто что бы опять аккумулятор не умер.
А теперь появилась проблема: если я открываю автомобиль с родного брелока - он открывается, но если завожу двигатель включается аварийка, слышу странный писк и спустя примерно 10 секунд включается сирена и двигатель глушится.
НО если я открываю автомобиль звонком то всё хорошо, он открывается, заводится и едет без каких-либо ошибок.
Подскажите, что делать?
была идея, что в метке умерла батарейка - заменил батарейку на новую, не помогло.
Ещё всплывают странности, даже когда просто открываю машину с родного брелока и только открываю дверь - сразу аварийка и сирена.
При открытии с телефона - всё ок, проблем вообще никаких. Автозапуск тоже работает.
Customer support service by UserEcho
Здравствуйте.
Каким цветом и сколько раз мигает светодиод на метке при нажатии кнопки наа ней рядом с автомобилем?
вообще не мигает
ещё раз поменял батарейку - стал мигать и открывать автомобиль.
и после этого всё снова стало хорошо, автомобиль едет и от родного ключа и от телефона.
Спасибо!
Подскажите, пожалуйста, а можно ли вообще отказаться от использования метки этой?
у знакомого точно такая же сигнализация, но метку ему вообще не делали, она у него дома лежит и не используется.
Можно сделать так же?
Может он телефон привязал?
а может и просто авторизацию отключил и метку дома положил. У меня таких много, которым надо только запуск и работа сигнализации с родного ключа. Блокировки, антиограбление и прочее им нафиг не надо. Так тоже бывает. Как говорится, желание клиента - закон )))
Подскажите, пожалуйста, а можно ли вообще отказаться от использования метки этой?
Крайне нежелательно. Имено она является идентификатором для сигнализации - владелец-ли полез вмашину , ЕСЛИ ЕЁ ВСКРЫВАЮТ КЛЮЧОМ ИЛИ СЕНСОРОМ НА РУЧКЕ двери, или это сделали преступники (у которых метки нет). Такие машины вскрываются ГРАББЕРОМ "ВОЛНА-2" (она же "длинная рука", она же "ретранслятор ключа" , она же "удлиннитель радиоканала"). ПО идее -на этой же метке доп.подключениями можно сделать ПОДПОР ШТАТКИ (запрет работы ШРК)
https://www.ugona.net/catalog/rework/ugonanet/blokirovka-shtatnogo-radiokanala-3227.html
https://www.ugona.net/article/podpor-shtatki-ili-blokirovka-shtatnogo-radiokanala-301.html
у знакомого точно такая же сигнализация, но метку ему вообще не делали, она у него дома лежит и не используется.
Машина знакомого в зоне риска. По крайней мере - не исключено, что у него преступники не только смогут попасть в машину (как сейчас можно попасть в Вашу), НО И УГНАТЬ её без проблем (если вместо щштатной метки хотя-бы телефон не вписать как метка). Если никаких блокировок против угона не сделано - машина удете на раз-два.
Раз у Вас глохнет - у Вас блокировки есть. Если еще и подпор штатки сделать - воооще будет шикардос.
Можно сделать так же?
Не стОит.