0
Отключение i-Stop starline s66
После установки сигнализации s66 на Volkswagen tharu обратил внимание, что мне не активировали отключение системы i-Stop при запуске автомобиля. Скачал программу СтарЛайн мастер, но она пишет, что функция не поддерживается автомобилем. Знаю точно, что людям отключают через гибкую логику. Почему у меня в приложении функция не активна? Получается канал к кнопке отключения старт/стоп не подключен? Ещё заметил профиль авто в настройках выбран Tharu 23-26, когда автомобиль первого поколения, выпускался по 22 год включительно, критично ли это? Если изменю профиль самостоятельно все настройки слетят, придется настраивать автозапуск, привязывать метки и т.д.?
Customer support service by UserEcho
Почему у меня в приложении функция не активна? Получается канал к кнопке отключения старт/стоп не подключен?
Вы смотрите статусы кан ,они к подключению каналов к кнопке не относятся... По месту установки что говорят?
Получается канал к кнопке отключения старт/стоп не подключен?
В кане нет статуса i-stop и управления им. Необходимо физически подключение к кнопке. В базовый функционал обычно не входит, нужно было с установщиками этот момент обговаривать перед монтажом. Лично я не подключаю если не просят.
Спасибо! Уже разобрался. Почему то я думал, что мой автомобиль может управлять i-Stop по кану. И после установки сигнализации смогу её отключить. Поэтому этот момент упустил.
Тогда почему на автозапуске авто работает полный цикл, и система i-Stop не глушит двигатель?
а зачем ей глушить? Вы на автозапуске ездите на машине и останавливаетесь на светофорах?
Система i-stop при достаточном прогреве двигателя его глушит. А на авто запуске тарахтит полный цикл. Значит сигнализация как то обходит эту систему?
Вы уверены что система глушит двигатель именно по прогреву? а не только после начала движения? я еще не встречал чтоб i-stop глушил просто запущенный на месте двигатель.
Согласен с коллегой - система i-Stop глушит двигатель при достаточно ПЛАВНОМ нажатии на педаль тормоза ВО ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ при ОСТАНОВКАХ на светофорах и пешеходных переходах (ну и при других достаточно плавных остановках с участием нажатии тормоза)... Если резко ударить по тормозу "на юз" для предотвращения возможного ДТП мотор не глохнет. Не заглохнет он и при тарахтении мотора после его запуска, если машина не начнет движение, а затем плавно не остановится с участием тормоза...
И в добавок зимой, где-то ниже -5 тоже не работает
Ну вообще да, прогрев двигателя это одно из условий, так же ещё зависит от степени заряда АКБ, и температуры салона заданой климатом. Может быть ещё чем либо. При выполнении всех условий включается в работу i-Stop. Но возможно на месте, как выше написали, пока не поедешь она не активна. Поэтому на АЗ двигатель не глохнет. Всем ответившим спасибо!
Что касается
Ещё заметил профиль авто в настройках выбран Tharu 23-26, когда автомобиль первого поколения, выпускался по 22 год включительно, критично ли это? Если изменю профиль самостоятельно все настройки слетят, придется настраивать автозапуск, привязывать метки и т.д.?
то не советую лезть в настройки, обновлять прошивки и заниматься другой самоделятельностью... А то бывает и так (из недавнего)
https://support.starline.ru/communities/10/topics/129216-posle-obnovleniya-proshivok-s96v2-i-can-modulya-perestal-rabotat-azdz
И это не единственное сообщение на форуме такого содержания. В неделю их бывает до десятка и более...
Почему в Вашей машине установщики использовали НЕРОДНУЮ прошивку - им виднее. Возмождно -у Вас ПЕРЕХОДНАЯ модель машины и по родной прошике что-то не работало или работало гораздо меньше функций, чем по залитой ими. Или в залитой ими есть очень важные функции, которые Вы просили, а в родной их не было. Узнать предысторию использования неродной прошивки Вы можете именно ук них.