Санта Фе 2. Дизель. Мороз. Запуск двигателя не удался. Источник команды: запрос с ервера. Охрана вкл

Что можно сделать, чтобы продлить длительность работы стартера?

Изменить настройки сигнализации. В разных моделях сигнализаций это делается по -разному...

И лучше это сделать при участии установщиков ВЖИВУЮ...Но надо-ли это делать? И поможет-ли это?

Ведь сигнализация - НЕ ВОЛШЕБСТВО. И она не сможет завести двигатель, если в нем есть какие-то неисправности или неполноценная работа каких-то систем...

Дизель должен заводиться, что называется "с пол-оборота". Вот такого дизеля сигнализация будет заводить НА УРА.

Причем на базовых настройках.

Дизельный мотор - это всегда уравнение со многими неизвестными. Но раз при ручном пуске надо крутить долго,то  это плохо вао всех смыслах. Самое разумное - начать с диагностики и обслуживания систем пуска ХОЛОДНОГО дизеля. То есть проверить исправность и состояние свечей накала,  состояние всех фильтров как по топливу, так и по воздуху, неплохо бы проверить   и состояние форсунок. Их подтекание недопустимо, как и  неравномерный впрыск. Не менее важно и  состояние компрессии  в цилиндрах (исправность цилиндро-поршневой группы и клапанов) и работа  ТНВД. 

Это всё понятно. Форсунки в норме, проверяются регулярно, свечи поменяны год назад, фильтры ходят не более 10 т км (сейчас 6,5 прошли)... 
Я правильно понял, что настройками сигнализации нельзя увеличить время работы стартера?

в разных стгналках по-разному настраивается время работы стартера и время от включения зажигания до включения стартера.

ну раз Вы в разделе s96, очевидно предположить что у Вас 6е поколение. Обход и запуск как реализован? Сила+кан или тормоз+кнопка+чип?