ПО 2.43.0

Здравствуйте.

Как выполнялось обновление ПО блока и библиотеки CAN?

1) Нельзя визуально с приложения контролировать температуру двигателя. Показывает последнюю температуру, переданную с CAN (пускового подогревателя нет). К примеру, сейчас за 2 дня простоя авто температура двигателя 90 градусов.

Какой ответ приходит от устройства на смс с текстом

СОСТОЯНИЕ

Какую температуру двигателя при этом отображает брелок StarLine?

2) После п.1) не понятно было как сработает автозапуск по температуре двигателя ибо она всегда высокая (последняя с CAN). Когда были морозы (-31 градусов) всё же автозапуск по температуре двигателя сработал "Двигатель запущен. Источник: Низкая температура двигателя". Видимо источник всё же поменялся, но на сервер температура отправляется последняя с CAN модуля. Это очень неудобно.

Температура из CAN отображается только при включенном зажигании. Все остальное время устройство использует датчик температуры StarLine.

3) Запуск с приложения (или с метки) стал работать со второго раза. По следующему алгоритму (машина стояла 10часов на морозе в -17..-20)

Какую температуру при этом отображает брелок и приложение StarLine2?

Последний запуск с приложения, вообще ушла в тревогу (авто стояло 3.5 часа на морозе):

Система пыталась завершить управление двигателем, но двигатель не остановился. Поэтому устройство перешло в режим тревоги.

4) за последнюю неделю приложение вылетело 3 раза (разлогинилось), что очень неудобно. (до этого за почти 3 года это было всего всего один раз). Из того что изменилось, это писал по проблемам нового ПО в "обратную связь". Периодически захожу туда чтобы глянуть есть ли обратная связь. (5 дней там тишина). К тому же сообщения на сервер обратной связи не отправлялись, а потом сдублировались многократно. Видимо были проблемы с сервером приложения обратной связи, мб и с этим связаны разлогинивание.

На какой телефон установлено приложение StarLine2?

Рекомендую посетить установщиков для диагностики работы температуры двигателя и для проверки чтения цифровых значений температуры. При необходимости, установщик может отключить чтение температуры из CAN в настройках устройства.

Здравствуйте.

Как выполнялось обновление ПО блока и библиотеки CAN?

ПО через СМС (FWUPDATE), can lib через starline master (по bluetooth)

Какой ответ приходит от устройства на смс с текстом

СОСТОЯНИЕ

Охрана вкл.
Напряжение АКБ: 12.24В
Темп-ра в салоне: +12
Темп-ра двигателя: +8.0
Качество GSM-сигнала: хор. (14)
Замки закр.
Капот закр.
Багажник закр.
Зажигание откл.
Топливо: 26л
Датчик удара вкл.
Датчик наклона вкл.
Датчик движения вкл.
Доп. датчик вкл.
Связь с блютуз-меткой: нет

И правда, ответ на смс "Состояние" температуру двигателя показывает верно. 

Какую температуру двигателя при этом отображает брелок StarLine?

Брелка нет, только метки. Вот практически в одно время скрин с приложения, которое показывает так

Температура из CAN отображается только при включенном зажигании. Все
остальное время устройство использует датчик температуры StarLine.

Да, но как видно, это не так. При этом если нажать иконку температуру двигателя (обновить данные), показания не меняются.

Система пыталась завершить управление двигателем, но двигатель не остановился. Поэтому устройство перешло в режим тревоги.

Понятно. Видимо это побочная ошибка из-за "высокой температуры двигателя". 

На какой телефон установлено приложение StarLine2?

Samsung S24. Ранее такого не наблюдалось. Пологаю это из-за взаимодействия формой "обратная связь"

Рекомендую посетить установщиков для диагностики работы температуры двигателя и для проверки чтения цифровых значений температуры. 

Если увеличение "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗЭ" до 100 градусов не поможет,  можно откатить ПО (через starline master)? На предыдущих такого не наблюдалось. К примеру до этого стояла 2.42.4. Ездить к установщикам (ставил офф диллер) это затратно по времени и нервам и пока будет последним шагом.

При необходимости,
установщик может отключить чтение температуры из CAN в настройках
устройства.

Это можно сделать через ПО "starline master"?

А вообще проблема всё же есть. Ответ СМС показывает верную температуру, и автозапуск по температуре срабатывал. Получается есть проблема только автозапуска с приложения (по запросу с сервера) и в целом отображении в приложении. Комментарий ниже это подтверждает. Хорошо бы чтобы после постановки на охрану и "засыпании" шины CAN блок отправил на сервер данные с внешнего датчика температуры двигателя и работало "обновить данные" при нажатии на иконку температуры.

Здравствуйте.

StarLine Мастер - это инструмент для установщиков. Не рекомендую самостоятельно что-то менять. Допущенная ошибка может полностью вывести систему из строя. Лучше доверить работу профессионалам. В случае обращения к установщикам за гарантийным обслуживанием, у них тоже могут возникнуть вопросы при самостоятельном внесении изменений в систему.

Если увеличение "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗЭ" до 100 градусов не поможет, можно откатить ПО (черезstarline master)?

Вчера попробовал ещё увеличить "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗЭ". В итоге автозапуск с брелка работает теперь нормально. Получается ждём правок по отравке верных данных температуры двигателя на сервер приложения после его выключения и постановке на охрану. Сейчас показывает последнюю информацию с CAN и не переключается на данные выносного термодатчика как это заявлено в релизе 2.43.0. 

Единственный способ контроля температуры двигателя в такие  моменты - это  СМС с кодом "СОСТОЯНИЕ". 

Здравствуйте.

Для внесения правок нужен визит к мастеру. Может потребоваться внесение изменений в ПО CAN автомобиля. Дистанционно это выполнить не получится.