S96v2 теряет метки в поездке и метки не срабатывают на открытие авто

Написали много - "ответка" будет тоже не короткой (ответ   с предложением посетить установщиков  Вас вряд-ли удовлетворит, хотя это самый короткий путь к решению всех проблем.)

Пользуюсь сигнализацией S96v2 c 2021 года. Претензий не было. Бывало редкое несрабатывание меток, но это не критично, приложение или приложение Starline-ключ помогал.

Крайне нежелательно пользоваться ОДНОВРЕМЕННО и приложением ТЕЛЕМАТИКА и приложением StarLineКЛЮЧ. Они будут конфликтовать между собой, пытаясь перехватить управление сигнализацией. Приложение StarLineКЛЮЧ ориентировано на работу с маяками и трекерами. Для работы с сигнализациями заточена ТЕЛЕМАТИКА. Рекомендую удалить StarLineКЛЮЧ из ПО телефона и пользоваться только Телематикой.

14.11.24 во время движения на телефон пришел запрос по bluetooth на сопряжение от Starline S96 v2 с вводом кода сопряжения. Это не стандартное поведение, такое было впервые. Код ввел, но сопряжение было неудачно. Но я не обратил большого внимания.

Хм... действительно не стандартная ситуация. Возможно это как раз из-за конфликта вышеупомянутых приложений...

Чуть позже, также, впервые во время движения из под приборки сигналка начала постоянно пикать,

Это сигнал из блока сигнализации о потере метки! Об этом есть в инструкции.

пришлось остановиться, метка при нажатии не срабатывала,

метка не зря была потеряна. Похоже есть проблемы или с батарейкой в ней, или с контактами батарейки или с электроникой на плате метки. Если уверены, что с батарейкой проблем нет (а сигнализация способна сообщать в ПУШ-уведомлениях и таких проблемах!),  и метка не в транспортном  режиме, то надо сдать её на диагностику в ближайший ремонтно-диагностический сервис-центр Ультрастар https://www.starline.ru/service-centers/

в итоге заработала сигнализация,

это режим антиограбление сработал окончательно (он многоступенчатый и как он работает -тоже есть в инструкции).

смог отключить только с телефонного звонка.

Это вполне возможно, Хотя при определенных настройках отключить антиограбление можно только набором индивидуального кода с ПИН-конверта...

в логах видно: 17:28Антиограбление по потере метки/брелока.

Всё четко по моим предположениям, изложенным выше...

Подумал, что села батарейка, доехал со снятой охраной

Возможно не села батарейка, а ... пропал контакт батарейки в метке... Ну если она не в транспортном положении...

В приложении Starline ключ - кнопка неактивна была.

Читаем самое начало моего ответа. Похоже всё-таки был конфликт двух приложений.

15.11.24 авто открылось, сел, поехал, через пару минут опять начало пикать. остановился, ничего не срабатывало,

не успело еще - читаем про многоступенчатость антиограбления...

сработала сигнализация,

начался очередной этап антиограбления

отключил только по звонку. в логах видно: 10:26Антиограбление по потере метки/брелока.

Всё "по чертежу" - метка потеряна - машину угоняют. Надо спасать имущество владельца. По идее - еще и мотор должен  заглохнуть, если сделаны блокировки против угона/антиограбления.

В приложении Starline ключ - кнопка неактивна была.

Ответ в самом начале

включил сервисный режим. Съездил-вернулся. сервисный режим не отключал.

В этом режиме сигнализация в спящем состоянии - ни на что не влияет, ничего не контролирует, ничем не управляет. Её как бы и нет н а борту машины...

16.11.24 взял с собой вторую метку(до этого ни разу ее не пользовался, абсолютно новая), в обе метки поставил новые батарейки. В режиме регистрации перерегистрировал обе метки и смартфон. Регистрация прошла успешно.

Вы вывели их из ТРАНСПОРТНОГО РЕЖИМА???

Каким цветом вспыхивали глазки меток при нажатии кнопок на них? ЗЕЛЕНЫМ? Или переливались всеми цветами - зелено-желто-красным?

Поехал обратно, буквально через 10 минут всё повторолось. в логах - 15:38Антиограбление по потере метки/брелока.

Если метки не выведены из транспортного режима - их как бы и нет в машине... Если конфликтуют два приложения, то   сигнаолизация не понимает - кого из двух слушаться.... 

Далее я начал проверять все возможные сценарии.
1. Дома, далеко от авто - на обоих метках - одинарное нажатие - одинарное загорание красного индикатора(корректное поведение меток).

Не совсем. Лучше, если будут загораться ЗЕЛЕНЫМ (по крайней мере -пока  не получится разобраться в ситуации)!

Заряд батареек провел тестером - 3В, свежие, новые.

Напряжение - не показатель. Показатель - ток отдачи в режиме нагрузки.

2. Подошел к авто - метки не разблокируют авто. Нажимаю на обе метки - нет никакой индикации. Отхожу метров на 20 от авто(вне зоны действия bluetooth), нажимаю на обе метки - одинарное нажатие и одинарное загорание красного индикатора. Повторял несколько раз - всё то же самое. Т.е. вблизи авто, там где достает bluetooth, обе метки при нажатии не дают никакой индикации и не снимают авто с охраны. Но при удалении дают красную индикацию, как подтверждение того, что они работают в принципе.

Переведите метки в обычный режим. Так чтобы мигать начали зеленым.

3. попробовал вынуть батарейку рядом с авто и вставить заново - при этом если сразу нажать, то метка снимает авто с охраны, если еще раз нажать, то ставит обратно. и всё, дальше не происходит никакой индикации и никакого эффекта от нажатия. То же самое со второй меткой и с другими батарейками. Причем если после этого отойти в зону недосягаемости bluetooth, не вынимая батарейку, то при нажатии на метке загорится красный индикатор. Если вернуться к авто, то опять ничего. И опять же вынув и вставив обратно батарейку, метка снимает с охраны и ставит обратно на охрану и даже долгое нажатие на кнопку включает/выключает сервисный режим, но потом опять от нажатия на метку нет никакого эффекта.

Лучше, чтобы метки мигали зеленым. По крайней мере - пока не выясним - что там с батарейками и с исправностью самих меток.

https://www.fotosklad.ru/upload/iblock/e1c/bb5c3116f49880c043dfb9e578d1479d.pdf

стр 39,40

Описал всё очень подробно.

Доступ для федеральной службы поддержки открыл через starline.online.

Команду LOGLOAD запустил. Результат:
Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.
Серийный номер: ES96 ***********
Версия ПО: 2.26.1
IMEI модема: ************************

Прошу помочь разобраться.

Начните с малого - переведите метки в обычный режим и ... удалите с телефона приложение "StarLineКЛЮЧ".

Спасибо за развернутый ответ.

1. Starline Ключ удалил. Думал, что оно для удобства, в случае отсутствия метки можно воспользоваться смартфоном. На подземном паркинге ТЕЛЕМАТИКА не всегда доступна, поэтому иногда выручало. Но так как случаи эти крайне редкие - удаляю.
2. По меткам, они точно не в транспортном режиме(такого поведения как в инструкции нет: Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой, красной и желтой вспышками встроенного светодиода.)

Так или иначе эти действия сделал согласно инструкции Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.

Но на обоих метках(дома, в отдалениии от авто) при нажатии на кнопку загорается красная вспышка.

Может ли это быть потому, что включен режим «антиограбление по пропаданию метки» и метка "помнит" этот режим, даже если нет связи с авто?

3. Еще до ответа успел запустить команду ПЕРЕПРОШИВКА. Версия ПО обновилась до 2.38.0

4. Вчера удалось с двумя метками в кармане без описанных выше проблем открыть авто и совершить поездку. Снятие/постановка на охрану сработала как по нажатию на кнопку метки, так и при использовании кнопки центрального замка на ключе авто. 
В ближайшие дни проверю поведение отдельно первой и второй меток и отпишусь.