Peugeot 407
Здравствуйте. Это не чудо, а косяк старлайна. Причем серьезный косяк, изза которого чуть не пришлось подключать всю машину по аналогу, так как при использовании прошивки от 407 не работало даже то что там заявлено и поддержка ничего сказать не могла. И во вторых, косяк поддержки в том что могли бы посоветовать попробовать прошивки от аналогичных авто, если чтото не получается. А логика есть, так как влок BSI у 407 и С5 один и тот же, и уж "профессионалы" должны это знать. А для меня эта тема не двухлетней давности, а актуальна сейчас. Хотелось бы установить оригинальную прошивку с поддержанием штатных функций через приложение как со штатного брелка. Это закрывание стёкол при постоновке на охрану, открытие багажника через приложение т.к. замок электронный и в зимние время кнопка замерзает порой это было бы очень актуально. Старлайн s96 v2
Спасибо.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте.
Расскажите, пожалуйста, подробнее: какая из заявленных функций не работает на автомобиле?
Всё это замечательно. Но для начала неплохо-бы ЗАСТАВИТЬ автопроизводителей из Европы НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭЛЕКТРОННЫЕ БЛОКИ от родственных одноплатформенных моделей на своих конвейерах, если заканчиваются "родные" блоки (а останавливать конвейер - это убытки) или если выпуск "родных" уже прекращен и используются УНИФИЦИРОВАННЫЕ с более современной одноплатформенной моделью...,
По итогу - для пользователя, сидящего в салоне "Пыжа" - все кнопки жмутся, все переключатели срабатывают, все приборы показывают, что надо - всё в машине РАБОТАЕТ и для него - это ПЫЖ., а вот для автоэлектрика-диагноста и установщика сигнализаций эта машина может оказаться далеко не Peugeot...
Все профессиональные установщики знаю об этой "особенности" машин из Европы. И если не работает "родная" прошивка - пробуют прошивки одноплатформенников этого же концерна... Если Вы этого не знали, то можно только посочувствовать потерянному времени.
Техподдержка - не боги. ЗАОЧНО, да еще по телефону можно давать только общие рекомендации. И да - консультант, на которого Вы попали - мог и не знать таких нюансов евроавтопрома...
Что касается
Хотелось бы установить оригинальную прошивку с поддержанием штатных функций через приложение как со штатного брелка.
то далеко не вся электроника на борту подключена к шине CAN. А всё, что к шине CAN не подключено - управляться сигнализацией "по цифре" не сможет никогда. В этом случае помогут дополнительные аналоговые подключения и гибкая логика.
открытие багажника через приложение т.к. замок электронный и в зимние время кнопка замерзает порой это было бы очень актуально.
Отпирание багажника при наличии в нем штатного электропривода делается элементарно установкой одного реле под управлением боп.канала сигнализации. Единственное - чтобы не пострадала штатная электроника автомобиля - контактную группу реле надо устанавливать по схеме ПЕРЕКИДКА, а непросто впараллель со штатной цепью.
так как при использовании прошивки от 407 не работало даже то что там заявлено
а Вы в курсе что если в авто штатка не активирована, в Кане нет ничего от слова совсем, даже статуса концевиков.
И во вторых, косяк поддержки в том что могли бы посоветовать попробовать прошивки от аналогичных авто
Ну какой же "косяк"? Это должен понимать установщик, что можно, а что нет, но точно не ТП. Вы вот пытаетесь арматуру отпилить ножовкой по металлу, а не получается, по Вашей логике я должен был Вам предложить отпилить ножовкой по дереву? Это же вроде один и тот же инструмент?
Хотелось бы установить оригинальную прошивку с поддержанием штатных функций через приложение как со штатного брелка. Это закрывание стёкол при постоновке на охрану, открытие багажника через приложение
А Вам собственно никто и не мешает,
PS: В дополнение к Старику, как то заезжал iran khondro тоже утверждал что это полностью клон пежо, хотя внутри это две абсолютно разные машины.