Срабатывает сигнализация
Добрый день Понимаю, что тема уже заезженная, но прочитав несколько тем на форуме - ответа, который меня бы удовлетворил, я так и не нашел. Поэтому хочу получить рекомендации.
Вводные данные:
Автомобиль polo sedan 2014 дорест комплектация highline
Установлена сигнализация starline S96
Цель установки первоначально была такая: нужен был автозапуск, но без дополнительных брелоков(со штатным ключом), и нравилось наличие режима "свободные руки"
Что беспокоит:
1) При снятии с охраны штатным ключом ИНОГДА, НО ДОСТАТОЧНО ЧАСТО, ЧТОБЫ РАЗДРАЖАТЬ, двери открываются, штатная сигналка снимается, но срабатывает сигнализация Старлайн. Начинает гудеть, на телефон летят оповещения о нарушенном периметре. Приходится уже сидя в машине снова закрывать машину на сигнализацию, и снова открывать, иногда несколько раз, пока старлайн наконец то не поймает сигнал и не пискнет, что снялась с охраны. Почему так происходит, и что надо сделать, чтобы работало стабильно?
2) Обойти проблему из пункта 1 можно снимая машину с охраны через приложение. Но делать это лично мне, крайне не удобно. Удобнее штатным ключом. Поэтому было принято решение включить режим свободные руки, чтобы при подходе/отходе от автомобиля машина открывалась/закрывалась. Но отсюда вытекают 2 новые проблемы:
2.1) Подхожу к машине - она открылась - запустил двигатель - начинаю чистить снег - она начинает открываться/закрываться, из за того что теряется метка. При чем зона потери метки(меткой выступает смартфон айфон 11) в настройках стоит 5. При обычном использовании в охрану встает, когда отойду от машины метров на 7. Но вот когда чищу/хожу вокруг машины - начинает сбоить.
2.2) Не всегда оперативно срабатывает при подходе к машине. Иногда приходится постоять у водительской двери около 30-40 сек. Зона обнаружения в настройках - 2, когда работает норм, срабатывает где то около 2-3 метров около машины
3) Третья проблема, которая беспокоит - это то, что если забыл телефон дома, то после открытия машины и начала движения через какое время начинает пищать сигнализация, потом орать. На телефон приходят оповещения, что нарушен периметр и авторизация не пройдена. Пару раз даже было тоже самое, когда телефон был в кармане (блютуз включен всегда).
Вообщем, достаточно насытившись глюками этой сигналки, у меня есть одна общая потребность: как мне настроить эту сигнализацию так, чтобы всё, что она делала, это открывала/закрывала машину, и чтобы работал автозапуск через телефон?
Как отключить авторизацию? Она мне не нужна, только мешает.
Прошу, ответьте на все мои вопросы, ибо очень плохие впечатления от сигнализации. Лучше бы не устанавливал.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Ожидая, что вы напишите, что проблема со свободными руками в том, что мой телефон не инициирует подключение - сразу спрошу - можно ли использовать одновременно и телефон и метку, чтобы срабатывало при обнаружении одного из них?
Но в идеале для меня - наладить стабильную работу режима SLAVE и отключить обязательную авторизацию по метке/телефону
ПС. Ответ на вопрос об одновременном использовании и метки и брелока нашел. Сейчас схожи привяжу.
Цель установки первоначально была такая: нужен был автозапуск, но без дополнительных брелоков(со штатным ключом), и нравилось наличие режима "свободные руки"
Чтобы "свободные руки" работали беспроблемно - сигнализацию надо было установить в машину ИДЕАЛЬНО, не нарушив никаких требований к монтажу и настройкам. Чтобы так было - её должен был установить настоящий профи-установщик с опытом и знаниями. А для идентификации владельца использовать штатную метку системы охраны.
Что беспокоит:
1) При снятии с охраны штатным ключом ИНОГДА, НО ДОСТАТОЧНО ЧАСТО, ЧТОБЫ РАЗДРАЖАТЬ, двери открываются, штатная сигналка снимается, но срабатывает сигнализация Старлайн. Начинает гудеть, на телефон летят оповещения о нарушенном периметре. Приходится уже сидя в машине снова закрывать машину на сигнализацию, и снова открывать, иногда несколько раз, пока старлайн наконец то не поймает сигнал и не пискнет, что снялась с охраны. Почему так происходит, и что надо сделать, чтобы работало стабильно?
Использовать штатную метку и корректно настроить систему охраны. Кроме этого ВОЗМОЖНО потребуется перенос блока сигнализации в такое место в недрах машины. где будут выполнены требования к его размещению.
2) Обойти проблему из пункта 1 можно снимая машину с охраны через приложение. Но делать это лично мне, крайне не удобно. Удобнее штатным ключом
Удобнее сенсором в ручке двери, но у Вас их нет штатно. Поэтому самое разумное - добавлять сенсор ЕС-1.
. Поэтому было принято решение включить режим свободные руки, чтобы при подходе/отходе от автомобиля машина открывалась/закрывалась.
Не самое лучшее решение, особенно - если не удастся корректно настроить дальности потери и обнаружения метки. А если машина паркуется в разных местах и по-разному, то с этим (корректность дальностей потери и обнаружения метки) могут быть проблемы
Но отсюда вытекают 2 новые проблемы:
2.1) Подхожу к машине - она открылась - запустил двигатель - начинаю чистить снег - она начинает открываться/закрываться, из за того что теряется метка. При чем зона потери метки(меткой выступает смартфон айфон 11) в настройках стоит 5. При обычном использовании в охрану встает, когда отойду от машины метров на 7. Но вот когда чищу/хожу вокруг машины - начинает сбоить.
Похоже блок сигналки в недрах машины размещен некорректно. В качестве костыля можно попытаться написать ГибкуюЛогику, блокирующую свободные руки, если мотор уже заведен вручную.
2.2) Не всегда оперативно срабатывает при подходе к машине. Иногда приходится постоять у водительской двери около 30-40 сек. Зона обнаружения в настройках - 2, когда работает норм, срабатывает где то около 2-3 метров около машины
Цифры дальностей в настройках - ЭТО НЕ МЕТРЫ. Это условные попугаи, которые очень сильно зависят от расположения блока сигнализации в недрах машины и от наличия радиопомех на борту и вокруг. При заведенном моторе их может быть больше.
3) Третья проблема, которая беспокоит - это то, что если забыл телефон дома, то после открытия машины и начала движения через какое время начинает пищать сигнализация, потом орать. На телефон приходят оповещения, что нарушен периметр и авторизация не пройдена. Пару раз даже было тоже самое, когда телефон был в кармане (блютуз включен всегда).
Телефон - не самое лучшее устройство для идентификации владельца. Самое надежное - штатная метка.
Если авторизация не пройдена, то срабатывает антиограбление и оно должно закончиться завыванием сирены и ... ГЛУШЕНИЕМ МОТОРА. Но последнее если и возможно, то только в случае, если в машине сделаны блокировки против угона. Правильные блокировки. Если их нет (или они некорректные) - машина будет орать, мигать и ... ехать...
Вообщем, достаточно насытившись глюками этой сигналки, у меня есть одна общая потребность: как мне настроить эту сигнализацию так, чтобы всё, что она делала, это открывала/закрывала машину, и чтобы работал автозапуск через телефон?
То что КРИВО установлено - работать РОВНО не сможет. Не повезло с установщиком. Сигнализация не виновата.
Как отключить авторизацию? Она мне не нужна, только мешает.
В настройках. При помощи установщиков. Только судя по всему надо не столько и не только авторизацию отключать, сколько начать с того, что произвести ПЕРЕМОНТАЖ сигнализации с соблюдением кучи правил монтажа и не меньшей кучи всяких законов электротехники-электроники-радиотехники...
Прошу, ответьте на все мои вопросы, ибо очень плохие впечатления от сигнализации. Лучше бы не устанавливал.
Действительно - ТАК как она сейчас установлена - лучше бы не устанавливали.
Кардинально изменить что-то в работе сигнализации, а значит и ВПЕЧАТЛЕНИЯ о ней , если что-то и сможет, то перемонтаж руками и головой грамотного установщика. Но если все "лишние" провода мастУром, примотавшим сигналку к машине были вырваны с корнем, то увы - полноценный перемонтаж если и станет возможен, то только если удастся теперь найти новый комплект проводов... Как минимум проводов двух разъемов - Х1 и Х2...
сейчас привязал 1 телефон и 2 метки. Пришло сообщение об успешной привязке. Выключаю на телефоне блютуз-машина закрывается. То, что у меня в руках метка, почему то игнорируется. Открыл с ключа, на телефон приходит сообщение, что включён режим свободные руки, и потом закрывается машина как по отсутствию метки. Не понимаю, почему он в упор не видит метку. По нажатию кнопки на метке машина открывается/закрывается. Думаю, может что с батарейкой
Здравствуйте.
Рекомендую посетить установщиков для диагностики работы меток и проверки надежности контакта батарейки с меткой.