0

Стиль вождения и центральный замок

Alexsey_65rus 3 years ago • updated 3 years ago • 10

Добрый день, установлена сигнализация  S96 на toyota bb (2 поколение), недавно была доустановлена антена gps, удивило при установке антенны, что три блока от старлайн были соединены изолентой вместе и болтались не прикреплённые справа от руля. 

В целом, координаты стали определяться , начал снова срабатывать центральный замок при наборе скорости, теперь даже можно выбрать примерную скорость для срабатывания , но теперь , как не крутил настройки , отпирание срабатывает только при выключении зажигания , то есть, если я ставлю опцию , при постановке на парковку - ничего не происходит (ранее эта функция работала, пришла машина без сторонней сигнализацией с Японии со штатным имобилайзером ) . Ну и не отображается стиль вождения . Доступ к сервисным настройкам в приложении открыты на неделю . 

недавно была доустановлена антена gps,

Такое случается часто, что GPS антенна ДОустанавливается позже, после осознания её полезности/необходимости для полноценной работы охранного  комплекса.

удивило при установке антенны, что три блока от старлайн были соединены изолентой вместе и болтались не прикреплённые справа от руля.

Ну что тут скажешь - это на совести  тех, кто так Вам "установил" сигнализацию изначально...

Но то, что блок  практически не закреплен, как следует  и может свободно перемещаться в недрах машины - это плохо  как для правильной работы датчиков удара и наклона, так и для работы  функции определения стиля вождения... Блок должен быть ЖЕСТКО закреплен за конструкции автомобиля с обеспечением расстояния  от блока до металла хотя бы не менее 2 см (а лучше сантиметров 5-6) и над блоком металла быть не должно.

В целом, координаты стали определяться , начал снова срабатывать центральный замок при наборе скорости, теперь даже можно выбрать примерную скорость для срабатывания 

Уже неплохо. о если блок так и не закреплен и не размещен так, как требуют ПРАВИЛА монтажа блоков с антеннами GSM  и BT внутри них

Image 57510

но теперь , как не крутил настройки , отпирание срабатывает только при выключении зажигания , то есть, если я ставлю опцию , при постановке на парковку - ничего не происходит (ранее эта функция работала, пришла машина без сторонней сигнализацией с Японии со штатным имобилайзером ) .

Ну если только файл с настройками - тот что с расширением SLC сюда выложите - тогда  может что-нибудь и нароем в настройках не то...

Доступ к сервисным настройкам в приложении открыты на неделю .

Это сможет посмотреть только инженер техподдержки Дмитрий Тоноян.

Модуль сами ставили? Блоки сами прикручивали? Настройки Мастером сами лазали?

Блок сейчас закреплен в машине или продолжает болтаться? Сколько проехали после установки GPS? смска о завершении калибровки приходила?

Дмитрий Тоноян это вы ? Правильно? 

модуль установили при мне сотрудником , кто ставил сигнализацию. То что связка компонентов была связана изолентой видел сам, блок был установлен за панель без креплений - просто вставили в корпус панели ... Блок не болтается свободно, но он просто заведен в полость , при тряске он явно может менять позицию . Настройки мастером при мне не производилось . Проехал более 100км. Смс о завершении калибровки не приходила 

+1

Здравствуйте.

Для работы оценки стиля вождения нужно обязательно надежно зафиксировать центральный блок системы.

Калибровка оценки вождения происходит автоматически. В зависимости от эксплуатации автомобиля она может занимать несколько недель.


Рекомендую вернуться по месту установки и проверить надежность фиксации блока системы. Также покажите мастеру работу открытия центрального замка в поездке.

я могу это сделать самостоятельно ? Главное, чтоб не прижимались блоки к металлу ? Правильно? 

подскажите ещё: 

1. Удаленный запуск двигателя - в сервисном центре мне установив сигнализацию, показали как завести  двигатель с приложения. Но у удаленного запуска было две особенности : если завести автомобиль с приложения, подойти к автомобилю и открыть дверь - машина сразу глохнет, нужно заново заводить автомобиль. Сказали, что это не бага , а фича сигнализации в данном автомобиле. С наступлением морозов при удаленном запуске через секунд 15 срабатывала тревога по всем датчикам , и машина глохла. Сказали - это из-за просевшего аккума , и отключили в настройках приложения герконы при запуске двигателя. 

2. Ручник - датчик в приложении показывает нажатие тормоза как постановки ручника и снятие его , лог уведомлений при езде зашкаливал . Также в сервисе просто отключили показ ряд уведомлений. 

3. Насчёт постановки на паркинг и открытия центрального замка, возможно, провод от сигнализации не был подключен к  датчику парковки (проводу ), поэтому настройка открытия ЦЗ по постановку на паркинг не срабатывает, только при отключения зажигания . 

+1

Здравствуйте.

я могу это сделать самостоятельно ?

Установка и обслуживание современной охранной системы требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самого комплекса. Также самостоятельное вмешательство может отразится на гарантии установщика.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессиональным установщикам для монтажа, настройки и обслуживания охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

и открыть дверь - машина сразу глохнет

Зависит от подключенного метода запуска двигателя и обхода иммобилайзера. На большинстве автомобилей Toyota с кнопкой запуска при стандартной установке с бесключевым обходом нужно глушение двигателя при снятии с охраны. Для поездки нужно заново запустить двигатель с ключом в салоне.

На автомобилях с обычным замком зажигания глушить двигатель обычно не требуется. Также нет требования на глушение двигателя при классическом обходе штатного иммобилайзера с ключом внутри автомобиля.

В Вашем случае возможно установщик использовал какие-либо авторские алгоритмы блокировок и защиты от угона, для корректной работы которых ему потребовалось включить глушение двигателя при снятии с охраны.

через секунд 15 срабатывала тревога по всем датчикам

Тревога по датчикам удара, наклона и движения может срабатывать ложно, если блок системы не закреплен в автомобиле.

. Ручник - датчик в приложении показывает нажатие тормоза как постановки ручника

Полностью зависит от выполненных подключений. На системе StarLine S96 можно реализовать раздельное чтение педали тормоза, стояночного тормоза и положения АКПП: Паркинг. Эти статусы никак не зависят друг от друга.

возможно, провод от сигнализации не был подключен к датчику парковки (проводу ), поэтому настройка открытия ЦЗ по постановку на паркинг не срабатывает,

Возможно. Если система не видит статус паркинга, то и управлять замками по паркингу она не сможет.

Как выглядел блок сигнализации

В таком исполнении при автозапуске срабатывание реле в силовом блоке может вызвать срабатывание датчиков удара, наклона, движения и наклона. Эти датчики встроены в центральный блок системы.

огромное вам спасибо , все достаточно понятно , буду обращаться по месту установки сигнализации к ребятам .