Тревога! Открыт капот

Здравствуйте. При этом двигатель успешно запускается вручную поворотом ключа в замке? Сложности только с запуском из приложения?

Наиболее часто такое поведение встречается при сильном разряде аккумулятора.

Доброе утро, да, с ключа заводится без проблем, в том числе при -25 градусах.

В дополнение, при -10 автозапуск срабатывает без проблем. При -18 уже происходит то, о чем писал выше.

Спасибо за сообщение.

Прошу поставить автомобиль в охрану и отправить смс с текстом

reset

Также прошу указать в Вашем профиле адрес установочного центра, где проводился монтаж системы.

Все сделал ("Starline s96v2 приветствует Вас! Питание включено. Напряжение АКБ: 12.60В. Качество GSM-сигнала: отл. (31) Охрана вкл.").

Адрес установочного центра указал.

Спасибо за сообщение. Прошу перепроверить работу автозапуска и сообщить если тревога по капоту повторится.

На текущий момент работает (на улице -6; -10 градусов). Думаю при -20 градусов и больше напишу дополнительно сюда информацию.

Спасибо)

Доброе утро,

Снова таже проблема с "Тревога! Открыт капот". 

На текущий момент на улице -17 градусов примерно.

При этом, вчера (21.02.2022) при -19 автозапуск утром сработал (вечером не мог проверить - не было связи с сервером).

Здравствуйте. Прошу отправить в систему смс с текстом

LOGLOAD

и переслать ответ сюда.

Здравствуйте. В ближайшие дни с Вами свяжутся установщики для продолжения диагностики работы системы. Сообщите, пожалуйста, результат.

Добрый день,

все проверили - проблема была в концевике капота - заменили и отрегулировали.

Спасибо.

Добрый день, 

проблема вернулась, на улице -12 -14 и снова команда автозапуска не проходит, срабатывание тревоги капота.

Предположение, что возможно проблема может уйти сама, если в команду автозапуск заложить сценарий, что при поступлении команды "автозапуск", сначала первые 30 секунд просто включение приборных панелей будет и только потом запуск двигателя?

А не проще-ли начать с более простых проверок и экспериментов?

Например  снять провод с концевика капота или вообще  демонтировать ВРЕМЕННО концевик капота? И понаблюдать - что будет с процессом запуска через сигнализацию?

Если  и при отсутствующем (отключенном) концевике капота  ложная тревога будет, то  не исключено, что дело вообще не в концевике, а  в неверно выбранном месте для размещения главного блока сигнализации в недрах машины...

Почему проблема  обостряется именно в начале каждого года или при  температурах -12...-14 градусов - отдельная тема...

Проблеме уже 2 года или более, а решения так и нет. При том что в плюсовую температуру функция автозапуска в принципе не используется мной. 

А сейчас, я правильно понимаю, что  Вы мне предлагаете пойти самостоятельно поковыряться в сигнализации? 

Здравствуйте. Нужно посетить установщиков для проверки работы концевика капота и проверки чтения системой его статуса. Также мастер проверит падение напряжения при включении стартера при низкой температуре.

сначала первые 30 секунд просто включение приборных панелей будет и только потом запуск двигателя?

Такой сценарий можно настроить, но он никак не отразится на отмене автозапуска если система видит открытый капот. В целях безопасности управление двигателем полностью отключено при открытом капоте.

Добрый день, на текущий момент ранее 20.01 нет возможности приехать. Есть возможность на 20.01 число записаться?

Здравствуйте. Для записи на визит рекомендую позвонить установщикам.