Webasto и s96v2

версия прошивки 2.29.0

Здравствуйте.

У Вас используется штатный подогреватель или доустановленный отдельно? Вы хотите чтоб подогреватель продолжал работать в режиме догревателя?

подогреватель доустановлен отдельно thermo top evo comfort. Да хочу чтобы погодреватель не отключался а продолжал работать даже после пуска двигателя до установленного в сигнализации времени или до достижения указанной температуры. Да как догреватель. 

Прошу отправить в систему смс с текстом

LOGLOAD

и переслать сюда ответ с указанием точного времени когда отопитель запустился и когда остановился. 

Далее прошу предоставить доступ к настройкам системы на сайте starline.online и сообщить об этом:

Лог содержит информацию в среднем за 2 дня. Информация от 5 октября в него уже не войдет. Прошу заново воспроизвести управление отопителем и прислать информацию о времени запуска и остановки.

тут я запустил отдельно подогреватель, после чего через 2 мин выполнил запуск двигателя и подогреватель отключился.

вот сегодня отработка команды дистанционного запуска двигателя. Лог могу выгрузить.

Здравствуйте. Судя по логу система получила от отопителя информацию об остановке. Не StarLine остановил Webasto, а сам Webasto остановился и сообщил об этом StarLine. Фактически отопитель остановился или продолжил работать? У Вас есть другие органы управления отопителем? Минитаймер? Телестарт?

других органов управления нет. Подогреватель действительно выключается судя по звуку и отсутствию горячего выхлопа.

дальше тогда буду разбираться с отопителем.

возможно попутаны направления потоков на  Webasto - уходит в перегрев при запуске  дв .

и снова к теме. В вебасте ошибка "не выполнена команда поддержать". При этом с Вебасто термо тест все запускается и работает без отключения. Диагносты с вебасты говорят что проблема в сигналке. Перепроверил резисторы и схему подключения все правильно. Резисторы стоят 51КОм и 10КОм, измерял мультиметром. Куда смотреть дальше?

Резисторы стоят 51КОм и 10КОм, измерял мультиметром

а зачем ? 

это не работает ?

когда ставили сигналку вытащили под приборку розовый и серо черный провод в соответствии с инструкцией которая была внутри сигнализации. Сейчас чтобы добраться до серо белого(или в моем случае белого) провода надо разбирать панель. 

Это крайний вариант.

Здравствуйте.

Резисторы подбираются для каждого автомобиля и каждого отопителя индивидуально.

Для управления отопителем рекомендую использовать один из LIN выходов, как указано на скриншоте выше. В таком варианте не требуются никакие резисторы.

тогда для удобства "следующих" пользователей внесите изменения в печатный вариант схемы подключения которой комплектуются устройства.

переключил на бело-зеленый. Посмотрим как будет себя вести. 

Решение о точках подключения и используемых выходах принимает установщик. 

В Вашем случае отопитель подключал установщик или Вы самостоятельно занимаетесь обслуживанием комплекса?

когда устанавливалась сигнализация отопитель только планировался к установке, соответственно Я попросил установщиков сигнализации вывести к салонному щитку предохранителей провода для подключения webasto по цифровой шине. Они это сделали в соответствии с бумагой находящейся в сигнализации. После установки подогревателя подключение к сигнализации и программирование производил самостоятельно. 

Установка и обслуживание современной охранной системы требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самого комплекса.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессиональным установщикам для монтажа, настройки и обслуживания охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

И снова здравствуйте. После переключения подогревателя на Lin шину удалось избавиться от хаотического отключения подогревателя, теперь они стали системные. Удалось методом проб четко установить последовательность действий и момент после которого происходит остановка отопителя. Если я включаю подогреватель, заводу дистанционно двигатель, открываю машину, сажусь в нее и включаю зажигание то подогреватель работает до момента нажатия педали тормоза(прекращения поддержки зажигания со стороны сигнализации). Дальше я включил в сигнализации опцию "Глушить двигатель при снятии с охраны в автозапуска" и увидел в приложении следующее 

Получается что сигнализация прекращает работу подогревателя после прекращения работы зажигания. 

почему так происходит? Как сделать так чтобы подогреватель не прекращал работу после глушения двигателя или прекращения поддержки зажигания?

было очень много тем , чтоб ППП не прекращал работу после окончания работы поддержки зажигания при переходе на ключ , но ..... самый популярный ответ тех.под = надо - есть гибкая логика .  

Те же самые ответы слышу от поддержки второй год, добавить строчку в SM для самостоятельного выбора когда гасить или не гасить ППП мы наверное никогда не дождёмся. 

Здравствуйте.

Напоминаю Правила форума и прошу создавать отдельные темы для вопросов отдельных пользователей.

Получается что сигнализация прекращает работу подогревателя после прекращения работы зажигания.

Так работает алгоритм автоматического управления отопителем перед запуском двигателя. Отопитель отключается для передачи управления самому автомобилю в режим догревателя.

Если использовать только ручной запуск отопителя, без функции автоматического управления, то отопитель продолжит работать. 

Любой другой метод управления отопителем можно уже сегодня реализовать на гибкой логике. Рекомендую обсудить реализацию нужных Вам функций с Вашим установщиком.