Не открывает/закрывает ЦЗ при АЗ Шкода

E96v2 bt, Skoda Yeti 2013г., Дорестайлинг, 1.8, механика. Устанавливал в Угона.нет. Несколько непонятных моментов, с которыми не могу разобраться:

1. **Все относится только если управляю с брелока е96, если управлять со штатки, проблем нет** При подготовке к автозапуску и постановке на охрану с помощью е96 бывает, что не закрывается цз (не всегда, 1 раз из 10). Частично решил проблему включением "Управления штатной системой охраны при запуске двигателя "постановка на охрану после остановки двигателя". При постановке на охрану на заглушенном двигателе такая проблема была когда только е96 вставала в охрану без штатки. Как только в настройках включили одновременную постановку в охрану е96 и штатки проблема ушла. Но при работающем двигателе проблема осталась. Т.е. машина работает на турботаймере, е96 закрыта, купол горит, но цз не закрылся. После остановки срабатывает "постановка на охрану после остановки двигателя", штатка встаёт в охрану и машина закрывается.

2. При работе двигателя на АЗ брелок е96 снимает с охраны, но ЦЗ не открывается. Т.е. машина работает на АЗ, купол не горит, ЦЗ закрыт. При дальнейшей постановке на охрану появляется купол, но щелчка ЦЗ в двери, что закрылась, не происходит. Можно тыкать бесконечно, но при работе АЗ снимает с охраны и открывает двери только штаткой. Но при работающей машине с ключём в замке (или при подготовке к АЗ), если исключить п.1.(см.выше), управление ЦЗ с брелока е96 работает. Перерыл все настройки в старлайн мастер, ничего не нашел (единственное, что там включил, это см п.1 и условие поддержки зажигания для перехода в охрану с работающим двигателем, нажатие кн.2 на брелоке старлайн)

Предистория. Снимал АКБ, после его установки перестал работать АЗ. Поехал, где ставили сигналку (120 км. По этому пытаюсь решить вопросы самостоятельно). Сказали, что глюкануло и слетел безключевой обход иммобилайзера. Со слов установщика, откатили прошивку, прошили заново и обучили обходчик иммобилайзера. После этого появилась проблема номер 2 (см.выше). До снятия АКБ ее не было. Проблема номер 1 была сразу.