0
E96 V2 GSM/GPS Тревога после ДЗ в режиме свободные руки!
Доброго времени суток! Суть такая, есть установленная Е96 v2 GSM/GPS на VW TAYRON. ДЗ/АЗ работает в обычном режиме, но при включении функции свободных рук при ДЗ включается тревога и приходит уведомление: Ошибка запуска, смена режима охраны. В чем проблема?
Customer support service by UserEcho
свободные руки штатные включаете или в старлайне? метка рядом с машиной на автозапуске? Какая причина тревоги указана в истории событий в приложении?
В старлайне включаю (штатный бесключевой доступ работает, но по прикосновению к ручке двери), метки зарегистрировал, работают хорошо, чувствительность понизил до середины! Пробовал и рядом с авто, но на таком расстоянии когда она ставилась под охрану по потере метки и пробовал вообще в другом конце города. Результат одинаковый. В приложении пишет: Неудачный запуск двигателя (Мобильное приложение) Изменился режим охраны. При выключенном режиме Свободные руки вообще все работает прекрастно.
скриншот из приложения присылайте. не должно там быть только строчки Неудачный запуск двигателя (Мобильное приложение) Изменился режим охраны. Должно быть еще или снятие с охраны, или срабатывание тревоги.
Не успевает распечатать тревогу. При звонке что говорит?
Ну и поскольку это VAG, у него от работы Bluetooth могут срабатывать свои датчики объема и тревога штатки. Для теста попробуйте перед выходом из машины датчики объема штатные отключить.
просто хотелось бы напомнить, что с выключенным режимом свободные руки все идеально работает.
еще один вопрос, как я понимаю идет помеха на штатные датчики, какие настройки поменять в старлайн мастер что бы она отключала штатные датчики на время дистанционного запуска?
при звонке во время тревоги? как отключаются датчики штатные?
да
надо почитать инструкцию к машине.
есть такая возможность снять с охраны через приложение и запустить мотор через приложение?
спасибо
Ну вот - предположение моего коллеги о сработке штатки подтвердилось. Датчики объема (принадлежность штатки) пробовали отключить в машине? Нашли как это делается?
Если не получается это сделать самостоятельно, то может имеет смысл ВЖИВУЮ подъехать к специалистам по VAGам? А еще лучше - к установщикам сигнализаций, по совместительству являющимся еще и спецами по VAGам.
Так как на его вопрос
Вы ответили
В старлайне включаю (штатный бесключевой доступ работает, но по прикосновению к ручке двери),
то ПРЕДПОЛОЖУ, что при запирании машины по свободным рукам StarLine не активируется штатка. Однако при запуске мотора у Вас ВОЗМОЖНО задано "с включением режима охраны", а в настройках CAN указано "управление штаткой" и именно при активации автозапуска у Вас происходит включение штатки (изменяется её режим работы), при этом её датчики объема слышат всё происходящее при автозапуске и ... вызывают сработку. Многие их вообще выключают. Навсегда. Через меню настроек машины.
А вообще в таких проблемах пытаться разобраться ЗАОЧНО - это так себе заняте - тыкать пальцем в небо и теоретизировать на темы из серии "есть-ли жизнь на Марсе?". Такие проблемы надо решать ВЖИВУЮ.
штатные датчики объема на радиоволны Bluetooth часто на вагах срабатывают.
Обычно датчики объема либо отключают диагностикой, либо снижают чувствительность, либо отключают в машине физически.
К установщикам заехать и проверить варианты.
я вроде видел функцию отключение штатной охраны на время АЗ/ДЗ
а на радиоволны GSM? Потому что я пытаюсь запустить удаленно через приложение, на Блютузе пусто по сути.
там игнорирование тревоги штатной, а не ее отключение. сам автомобиль орать будет все равно.
я только сейчас задался вопросом, датчики объема их всегда видно на панели? Или они могут быть скрыты/замаскированы? Потому что визуально нет никакх опозновательных знаков, что они присутствуют
Вы к установщикам записались или будете самостоятельно вносить изменения?
я пока далеко от машины и от города своего. Запишусь, но суть в том что в моем понимании, компетентный установщик должен проверить все моменты и события прежде чем отдавать авто человеку, у меня это выскочило в первый же вечер, но увы мне нужно было ехать на работу, вот пытаюсь понять в чем дело, что бы по приезду ему выложить все варианты в которые ему необходимо будет углубиться, но с авто я имею опыт работы диагностиками и прошивками, просто я заплатил деньги не малые и еще работать за кого-то не вариант.
Вы не у машины. Мы тем более не у машины. Из самого частого на этих вагах - датчики объема срабатывают на Bluetooth. Тот случай у Вас или не тот - как же мы проверим если никто не у машины?
ну так для этого и надо обратиться по месту установки)
Я вас и не прошу проверить так это или нет. Я задал совсем другой вопрос, визуально я могу увидеть датчики объема или они могут быть скрыты? Если не знаете ответа на данный вопрос то так и можно ответить в целом! Просто я их не наблюдаю в салоне. И звонил вашим мастерам в моем городе они сказали у нас с ними не было проблем с такими же автомобилями. Вот и задаю вопрос.
Как именно выглядят датчики в машине - нужно смотреть в инструкции от машины.
я понял вас, просто инструкции на китайском не хотелось бы изучать, хотелось малой кровью обойтись