Защита от ретранслятора на e96v2

А почему вы уверены, что не делают?

На вопрос защиты от ретранслятора, в Фирменном центре StarLine сказали что могут отключить режим Slave, тогда при открытии машины штатным ключом будет срабатывать сигнализация. О термине  “подпор штатки” узнал что бывает только вчера на форуме.

всё правильно сказали. "Подпор штатки" это термин установщиков. Нормальный грамотный установщик скажет об этом клиенту ещё "на берегу".

Почему сразу(по умолчанию) с установкой супер-пупер защитного комплекса StarLine не предлагается "Подпор штатки"? Почему пользователю нужно вникать во все тонкости, слэнговые названия, изучать форумы? Себе бы вы как настроили с "Подпор штатки" или нет? 

это делается по умолчанию. Просто есть такие, которым это не надо, и потом начинают предъявлять. Поэтому, я сразу обговариваю нюансы

Жалко что вы работаете не в Томске.

Почему сразу(по умолчанию)

потому что это не просто галочка в настройках и не просто отключение SLAVE.  Это дополнительные подключения и дополнительные аглоритмы, которые не входят в базовый монтаж. Не каждый мастер берется за это.

Подпор радиоканала - это запрет работы либо только бесключевого доступа, либо полный запрет работы штатного ключа пока рядом нет метки StarLine. Тогда ни кодграббером, ни ретранслятором, ни тетрисом штатная охрана не откроется тоже.

Что бы вы посоветовали сделать на вопрос: “Как бороться с ретранслятором?” 

запретить работу кнопок на ручке и багажнике в отсутствии связи с меткой StarLine. В зависимости от машины может еще и свободные руки по багажнику блокировал, если они есть. открытия ногой и прочее.

Съездил в StarLine, поговорил с мастером, сказал можно сделать. Тему можно закрывать.