![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
0
Не открывается центральный замок от брелка сигнализации
Здравствуйте Автомобиль Chevrolet Orlando сигнализация StarLine E960v2. Автозапуск работает т.е. насколько я понимаю обход по CAN работает, но от брелка сигнализации идёт только постановка под охрану без запирания замков. При заведённом двигателе замки срабатывают от брелка сигнализации.От родного ключа замки срабатывают.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Здравствуйте. Нужно посетить установщиков и проверить выполненные подключения управления центральным замком. Может потребоваться добавление аналогового управления.
Спасибо за ответ. Но в течение 2 лет все работало в штатном режиме, что могло произойти.
в течение 2 лет все работало в штатном режиме, что могло произойти.
Всё, что угодно.
а) кто-то полазил в настройках сигнализации в приложении Телематики.
б) кто-то полазил в настройках сигнализации через программу StarLineМАСТЕР, а в самом тяжелом случае не просто полазил по настройкам, а решил обновить ПО сигнализации, увидев, что вышла "обнова", не подумав о последствиях. Обновление ради обновления нередко путь в проблемы, так как сигнализация - она не айфон и она не сама по себе. Когда-то она была установлена в определенную машину определенной комплектации и стала с машиной единым и неделимым симбиозом. И обновление чего-то одного в этом тандеме без обновления второго может сильно не понравиться второму...
в) машина успела побывать в руках дилера или другого сервисМЭНа/ремонтника и тамошний специалист ОБНОВИЛ как раз ПО электронных блоков машины и схема, описанная в п. б) сработала что называется " в обратку"...
г) с машиной и сигнализацией никто и ничего не делал, но машина - она моложе не становится. Электроника в ней стареет и копит разные сбои и ошибки. Возможно блок, отвечающий за управление ЦЗ перешел на работу по какой-то аварийной программе...
д) как вариант - это переход на аварийную программу мог быть вызван отказом в периферии: отказом в одном из микриков, встроенных в замки дверей, пропаданием контакта в разъемах, сгниванием проводки в месте повреждения изоляции и т.д. и т.п.
е) возможна вообще какая-то эксклюзивная причина, которую ЗАОЧНО даже предположить не хватает фантазии и опыта других ремонтов ...
Заочно "по фотографии" это вряд-ли получится починить. Реальную причину начавшегося надо искать в "стационаре" при живом участии "доктора" - в хорошем установочном центре с грамотными установщиками сигнализаций. Неплохо, чтобы они по совместительству еще и грамотными автоэлектриками были. А если они еще и родовые болячки Шевроле знают - так вообще шикардос.
Выше верно написано
Разъем управления центрального замка отошёл (отсоеденился) из гнезда сигнализации.
это какой такой разъём?
Давая ответы лично я исходил из того, что речь идет о сигнализации из раздела форума, в котором создана тема...
И что это реально StarLine E96v2. Правда вчитавшись, я обнаружил, что Вы написали StarLine E960v2.
и тогда возникает вопрос - какая из цифр - лишняя?
Разъем управления центрального замка отошёл (отсоеденился) из гнезда сигнализации.
Ерунда какая-то. В Е66/96 нет отдельного разъема с проводами , отвечающими за управление ЦЗ.
Если бы разъем Е66 (Е96), в котором есть провода, отвечающие за управление ЦЗ, отошел, то у сигналки много чего пропало-бы...
Так что или у Вас не Е66 (Е96) или Вы не тот разъем нашли выпавшим...
Да и сам по себе разъем отсоединиться не может - у него ЗАЩЕЛКА есть. Либо его недовоткнули при исходном монтаже тяп-ляп, или защелку сломали (как при монтаже, так и уже в дальнейшем, при эксплуатации машины).
Починилось -и слава богу...