Остановка и продолжение работы автомобиля

Здравствуйте. Функция называется Охрана с работающим двигателем. В заводских настройках она отключена. Рекомендую связаться с Вашим мастером и уточнить: включал ли он функцию и какой метод подхвата зажигания установил.

Здравствуйте.

А как функцию то запускать?
Может она и включена, просто я не знаю как пользоваться....

А как функцию то запускать?

В системах шестого поколения возможно несколько сценариев... От комплектации машины зависит...

Может она и включена, просто я не знаю как пользоваться....

Только установщик знает - включил-ли он её и ... ПО КАКОМУ СЦЕНАРИЮ...

Машина-то у Вас  какая? Если это есть в профиле. то его видит только техподдержка... Другие пользователи  видят только  Ваш статус (у Вас пользователь) и населенный пункт - а вот его вы не указали...

Напишите марку, модель, год выпуска своей машины,  чем она заводится штатно и какой у неё тип коробки передач - АКПП или МКПП тогда хотя бы можно будет  предположить -  как мог сделать  всё Ваш установщик. Ну если делал, конечно. Может проще не гадать, а скататься к нему? А?

Солярис 2011 года, АКПП.

Кататься к установщику не проще - это не бесплатно, и ставил я сигу давно... поэтому можно и погадать кто разбирается, я не думаю что там много вариантов....если знаете подскажите, я попробую какие бывают

Здравствуйте.

можно и погадать кто разбирается

Благодаря Гибкой Логике можно реализовать более 100 вариантов включения функции. Описание и проверка займет гораздо больше времени чем визит к установщику и проверка настроек на самом автомобиле.

Какие там для пользователя могут быть сто вариантов?
Сто комбинаций нажатия кнопки?
Там три кнопки , я думаю стандартно всем делают какие-то кнопки нажимаешь работает или не работает.
Вот прям ага, каждому они отдельно ставят разные кнопки... делать им нехер..

а сколько с Вас просят установщики чтоб посмотреть какие настройки сделаны в машине? у нас в регионе за такую пятиминутную работу обычно денег не берут, ну или максимум - печеньки к чаю.

Короче, я понял ответы.
Нафига этот форум нужен если все к установщику посылают я хз...

Ну ладно, уговорили. Раз

Солярис 2011 года, АКПП.

то попробуйте такой вариант:

-приехали, припарковались - перевели рычаг КПП в ПАРКИНГ

-ОТКРЫЛИ (распахнули) ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ

-нажали на брелоке кн.2 коротко - брелок мелодию издал? Если ДА,то это хороший знак

- поворачиваем и вынимаем ключ из замка зажигания - мотор НЕ ЗАГЛОХ? Если ДА то .... УРА!!!

-покидаем машину, захлопываем все двери, жмем на брелоке  кн.1 - машина должна запереться, а  мотор.... продолжить работать, но уже без ключа в замке зажигания...

У Вас нет ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ??? Так чего ж Вы не написали 

чем она заводится штатно 

я ведь просил...

Не получилось так?  У Вас машина с КНОПКОЙ, а не с замком? Тогда возвращаемся  к самому началу - или ничего не реализовано  по поводу "охрана  с заведенным мотором" (что вероятнее всего) или  что-то наделано по нетиповому сценарию, что маловероятно - кому интересно БЕСПЛАТНО что-то там писать в гибкой логике, да еще и не сообщить об этом владельцу...

Какие там для пользователя могут быть сто вариантов?
Сто комбинаций нажатия кнопки?

и даже больше. и не только кнопок.

там помимо комбинаций нажатий кнопок можно еще и статусы самой машины использовать. можно и без брелка вообще. вот один из вариантов Дмитрий на вебинаре показывал начиная с 42 минуты:

Нафига этот форум нужен если все к установщику посылают я хз...

потому что нереально угадать что настроено именно в Вашем случае и настроено ли вообще.

Хотите угадывать - можете начинать. 

Рациональное решение - заехать на 5-10 минут к мастеру и посмотреть что настроено.

Не хотите к мастеру - сами Мастер качайте, подключайте его к сингалке под свою ответственность и выкладывайте сюда настройки.