Включается режим ограбления во время движения

Здравствуйте.

Работа антиограбления и требование меток полностью зависит от настроек.

Если включен режим по потере метки, то наиболее вероятно смартфон в поездке отключается от центрального блока. Рекомендую использовать метку StarLine. В среднем батарейка в метке работает около 5 месяцев. Если у Вас батарейка разряжается за 2 недели, то рекомендую провести ее диагностику по месту установки системы или в ближайшем Сервисном Центре StarLine: https://www.starline.ru/service-centers/

Сергей, как решили данную проблему ? у меня такая же проблема!

Никак не решил, теперь езжу с брелком и меткой одновременно. Обращался и в сервис-центр и в автосалон, и к "левым" установщикам - все настроено и установлено нормально. Но вот почему он только метку воспринимает как защиту, а брелок только как "экранчик для информации" - не знают. И прошивали по новой, и перепрограммировали - один и тот же результат, как метка "отходит" на 20м, срабатывает сигналка, хотя и брелок и привязанный телефон находятся в машине. Но, с метки я не могу выключить сирену, надо набрелке нажимать. Ппц короче полный. 

Но вот почему он только метку воспринимает как защиту, а брелок только как "экранчик для информации" - не знают.

Потому что  при активации режима антиограбления 100%ным идентификатором владельца может выступать только штатная МЕТКА. 

И прошивали по новой, и перепрограммировали - один и тот же результат, как метка "отходит" на 20м, срабатывает сигналка,

Всё  настроено  боле-менее верно -  реакция на метку есть.

хотя и брелок и привязанный телефон находятся в машине. 

а) Брелок не фонит  постоянный сигнал "я тут, я тут, я тут, я тут", как это делает  метка. Он "молчун" и о его присутствии рядом сигнализация узнаёт только  при  общении с ним -  либо при нажатии кнопок на нем, либо в режиме SLAVE, запрашивая его присутствие.

б) телефон - это отдельная тема. В отличие от  ШТАТНОЙ метки инициатором общения по BT выступает именно он, а не сигнализация. И тут всё зависит от настроек телефона.

Подробности тут https://support.starline.ru/communities/10/topics/115280-avtorizatsiya-po-metke

Но, с метки я не могу выключить сирену, надо набрелке нажимать. Ппц короче полный.

Потому что  "управленцем" сигналки реально является ... брелок. Правда при корректной настройке антиограбления отменить его  вообще можно только набором КОДА СНЯТИЯ С ОХРАНЫ (4 цифры), нанесенного на ПИН-конверте, который надо набирать  кнопкой на модуле связи... Брелок при полномасштабном  антиограблении должен переставать действовать...

объясните тогда, почему 1 год всё было нормально. И брелок и метка работали без проблем. В большинстве случаев метка просто лежала дома (до стоянки метров 200) и на брелок сигналка прекрасно реагировала и телефона не боялась. А через год, когда основной блок упал в защиту и его поменяли по гарантии и начались проблемы. Я из этого могу сделать много выводов, но основной - на схеме сигналки урезали функционал и начались проблемы.

пока метка не появится в зоне действия, на брелке хоть "прыгай по кнопкам" - эффекта 0. 

как заставить "фонить" брелок?

max razm

у меня такая же проблема!

И машина точно такая же один в один и с конвейера сошла в один день с машиной Сергея? И сигнализация  один в один такая же с теми же версиями ПО?  И устанавливалась в том же установочном центре с теми же  подключениями и настройками? И Вы так же не возите с собой штатную метку от сигнализации?

Следуйте правилам форума https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (п.п. 2.1, 2.2)

Создайте свою тему и в ней подробно опишите - что Вы используете в качестве меток-идентификаторов владельца и Ваши проблемы, когда и как они возникают.

Здравствуйте, Сергей Трофимов.

Расскажите подробнее: что именно сейчас работает не так? В какой момент срабатывает тревога, а не должна срабатывать?

Тревога срабатывает всегда, если метка "уходит" от авто на 20м (если автомобиль не закрыт на охрану), даже если брелок в машине и машина заведена. Но, если  метка и брелок "ушли" вместе, то сигнализация не срабатывает. Хоть заведена машина, хоть нет.

Сначала сигналка начинает пикать и включать однократно поворотники, потом врубает сирену. Отключить сирену можно только с брелка, и то, если метка рядом. Если метки нет - то на кнопки брелка сигналка не реагирует. Так стало после замены блока сигнализации по гарантии, т.к. он "лёг" в режим антиограбления и ничем его не смогли "оживить".

Если для режима Антиограбления настроено требование и брелка, и метки, то они должны быть оба на связи. При пропаже хотя бы одного из них или обоих система перейдет в антиограбление.

При этом сам алгоритм режима антиограбления предполагает проверку наличия метки и брелка только после срабатывания датчика движения. В Вашем случае если система переходит в режим антиограбления на месте, то нужно посетить установщиков для диагностики работы устройства и проверки работы датчика движения.

Если метки нет - то на кнопки брелка сигналка не реагирует.

возможно в настройках включен запрет на снятие с охраны без метки на связи с блоком.

Рекомендую посетить установщиков и показать работу системы.