Здравствуйте. Подскажите, установлена сигнализация с s/n E96V2P S310 056702, нужно удаленное управление со смартфона, запуск, снятие, постановка.. Starline GSM+GPS Мастер 6 нет нигде в продаже. StarLine M66-S V2 подойдет для этих целей? И как понимаю, метка от E96V2 перестанет работать в этой связке?

Добрый вечер! Предистория такая: пару месяцев назад ставил на данный авто E96V2 (машина с АКПП старт-стоп, смартключ). С самого начала автозапуск выкобенивался, то заводит , то нет. Времени не было поковырять. Сегодня наконец добрались до нее руки, обновил ПО, обновил CAN, до последних версий, скачал настройки (залил),  то же самое, но теперь еще реже стало заводить. Пол дня играл с настройками, потом начал проверять подключку - все норме, клал второй ключ, чтобы исключить обходчик, все то же. Потом сел в машину и принудительно нажал на тормоз и вуаля машина завелась. Стал копать в эту сторону, подключил цешку, а плюса то нет при запуске на оранжево-черном хотя в насторойках стоит. Может поможете, куда дальше копать и может с другого пина с блока можно подать? Заранее спасибо! Логи с настройками прилагаю.ES96P S308 126764-2024_01_30-19_50_03.zip

Здравствуйте!сигнализация e96 стоят заводские настройки просадки аккумулятора,т.е. при падение на 12 начинает моргать значок аккумулятора, как снизить это значение ?

Здравствуйте! На X-Trail T31 (2014 г.в.) установили E96 v2 и возникло два вопроса:

1) Заправил полный бак (на заправке до отсечки, уровень топлива на приборке в максимуме) - приложение показывает 91% бака, это норма или как-то надо калибровать/настраивать?

2) Датчик температуры двигателя прикрепили к патрубку радиатора, объяснив что это самое оптимальное место по замерам температуры, крепить к двигателю якобы не рекомендует сам Старлайн. Так ли это?

Спасибо!

E96 v2 eco gsm

Добрый день.

Ситуация такая: на авто жены opel mokka 2013 гв (4 эл.ст)

1)  не всегда срабатывает ЦЗ при постановке или снятия с охраный с пульта ДУ (не важно заведена или нет машина). Приходится иногда открывать дополнительно с кнопок пульта ключа. Её это не беспокоит, но поездил я 3 дня и понимаю, что это не правильно - 2 раза оставлял открытый авто на сигнализации. Может какой-то импульс поменять на ЦЗ?

2) авто заведен с автозапуска, снимаешь с охраны - открываются все двери, но не открывается багажник. Если без запуска, то открывается все (двери багажник). Это тоже как можно решить? Чтоб не зависимо заведена машина или нет открывалось все (двери и багажник) при снятии с охраны.

Приветствую всех. Подскажите, пожалуйста, ситуация такая. Утром брелок запустил машину с автозапуска. Сел я значит в разогретый автомобиль и отправился на работу. Приехав на работу, ставлю ручник, вытаскиваю ключи, машина остается заведенной , чтобы в дальнейшем сработал автозапуск. Нажимаю кнопку поставить на охрану, машина глушится, но постановка на охрану не происходит. Нажимаю еще раз кнопку, происходит на ЖК дисплее мигание сети в течении трех секунд и издает звук ошибки. Батарейка поменяна. Тоже самое на открытие дверей. Пробуя нажимать несколько раз, а это раз так 20, она встала на охрану, но теперь ее нужно снять, а это снова 20 раз нажать, а то и больше. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело? Может какая либо прошивка слетела? Или можно своими силами сделать?

Здравствуйте. Имеется автомобиль Opel astra h 2012 года в конце 2023 (18.12) года установил сигнализацию e96 gsm eco v2. Спустя неделе 2 (8.01.24) после установки не смог открыть авто ни штатным ключом, ни брелоком (всё с кнопок). Авто поставил с подготовкой нейтрали, при открытии штатным и брелоком сигнализации авто ни на что не реагировала. Сделал автозапуск, завелась тогда смог открыть с кнопок. 

За это время ещё не корректно работал slave , точнее не мог поставит на охрану с подготовкой нейтрали, без подготовки штатная сигнализация работала. И раз почему то не отключался плафон освещения, пока не откинул клемму "-"

20.01.24 посетил где ставил,  slave восстановили, сказали не была отключена функция комфорт. 

Рассказав что салонная лампа не потухла однажды и после тёплого бокса был конденсат и он потёк через плафон, установщик заглянул в багажник, где предохранители, там был тоже не большой конденсат, сказали вот тут проблема, но не в установке, нужно высушить и, если проблема не решиться посетить студию. 

Вчера 22.01.24 сделал подготовку нейтрали, вытащил ключ, но авто заглохло, не подумав закрыл брелоком сигнализации, закрылась, но после открыть не смог ни штатным ключом, ни от брелока. Почему никакой из брелоков не реагировала на открытие и почему при первом варианте, после как завёл авто его смог открыть? 

Скажите пожалуйста как влияет друг на друга сигнализации? Могу ли открывать/закрывать авто только штатным ключом, а брелок будет лежать в кармане и только для авторизации или мне нужно ставить и снимать с охраны только брелоком?

Здравствуйте!

Сигнализация SL E66 ECO (на брелоке и сервисной карте написано E96), ставил в начале 2018 года. Стала периодически появляться проблема после стоянки на морозе. Снимаю машину с охраны брелоком, завожу. После начала движения через 3-7 сек срабатывает блокировка двигателя и машина глохнет. Никаких сигналов тревоги нет. Потом удается завести машину только примерно через минуту. Пока стоишь работает прекрасно. После начала движения глохнет снова. Сигналов тревоги никаких нет.

Решается через раз скидыванием клеммы аккумулятора и прогревом двигателя.


Код авторизации владельца у меня не задан. Режим Slave подключен, но практически им не пользуюсь. Использую основной брелок, который висит вместе с ключом. Отдельной метки нет.

Есть предположение, что это из-за режима "Запрет поездки", который срабатывает при слабой радио-связи брелока и основного блока (при низком заряде батарейки, может), но эта функция вроде работает только с метками и кодом авторизации и не должна от брелока зависеть, поэтому по логике эта функция у меня должна быть отключена.


Что это такое может быть?

Добрый день. У меня установлена сигнализация E96 BT ECO. Проблема в следующем, после настройки параметров в приложении Starline 2 перестала выполняться программная нейтраль. В настройках включал/менял ограничение автозапуска при низком уровне топлива, выставлял 7%, снижал максимальную рабочую температуру до 115гр., изменил общее время работы двигателя на 45мин., и изменил уставку срабатывания по температуре двигателя на -17.

После этого ночью машина не завелась при понижении температуры до -19. И последующий запуск с брелка тоже не произошел. Сходил завел вручную. и после этого у меня не выполняется программная нейтраль, машина сразу глохнет при отключении зажигания.

При этом на заведенной машине и нажатии 3 кн видит ключ и дым, положение всех дверей, капота, багажника и ручника тоже видит.

В чем может быть проблема, как вернуть рабочее состояние автозапуска?

Добрый день. Подскажите, а треккер M66 V2 S будет работать в связке с E96 V2 (016243) как модем gsm и gps? Есть ли какие особенности?