Hyundai i30 2010 starline a93v2 2can+2linv2 alpha не работает бесключевой обход.

Добрый день, коллега. 

CAN-модуль точно версии 2? Если да, то :

1)  первым делом отключите блокировку по CAN, если  она сейчас включена.

Если это не поможет, то

2)    перепроверяйте все подключения проводов и их надежность и правильность  в цепях обхода иммо и дубляжа замка зажигания,

3)  а также  попробуйте поджать иголкой ламели с сокетах, в которые втыкается CAN-модуль, особенно - если он вытаскивался-втыкался неоднократно.

Блокировку по CAN отключал. По цепям замка зажигания все ОК, т.к. сейчас авто заводится с аналоговым обходчиком. Вообще не припомню такого в практике:

   -  провел процедуру обучения в первый раз - не завелась

   -  сразу же без внесения каких либо изменений провел процедуру еще раз - завелась дважды или трижды

   -  постояла  минут 10 или 15 (вряд -ли в плане контактов что-то существенно поменялось за это время) попробовал         завести еще раз - не завелась

   -  далее много всяких прошивок перепрошивок - результат ноль

Чую какую то глупость не заметил. Может блок сигналки и CAN свежие взять и заново все прошить? Как то ведь она завелась несколько раз! Ну и контакты конечно подожму.

Чую какую то глупость не заметил.

С учетом

- провел процедуру обучения в первый раз - не завелась

- сразу же без внесения каких либо изменений провел процедуру еще раз - завелась дважды или трижды

- постояла минут 10 или 15 (вряд -ли в плане контактов что-то существенно поменялось за это время) попробовал завести еще раз - не завелась

Возможно поможет  смена местами белого и бело-зеленого проводов сигнализации в месте подключения к раскусу штатного провода LIN автомобиля.

Может блок сигналки и CAN свежие взять и заново все прошить?

Блок сигнализации может и не надо, а CAN-модуль сменить конечно можно попробовать. Но стабильнее модулей первой и второй версий я не встречал. Обычно народ жалуется на модули версии 5... Мне повезло - у меня таких не оказалось ни разу (пока во всяком случае).

LIN местами менял, разрыв LIN вручную делал. Может 6-е поколение подкинуть имеет смысл? Были вроде случаи, что по разному себя вели прошивки.

А пятый CAN - это да, косячный много раз попадался. На все лады косячит, если машина сложнее чем гранта, то  CAN сразу меняю.

У меня идеи иссякли. Если время позволяет, то  конечно можно  попробовать на весу  подкинуть что-нить из шестого  поколения. А еще можно  пробовать залить в CAN модуль А93 не текущую прошивку, а откатить на что-нить постарше (если есть в доступности для скачивания  и там есть обход иммо  по этой машине...)