starline s96v2 gps Audi q5 АКПП 2009г турботаймер, Keyless, ошибка после ДЗ

Здравствуйте. Прошу приложить текущий файл настроек системы  и полное описание выполненных подключений.

Как именно Вы проверяете работу турботаймера?

Работу ТТ проверяю согласно инструкции

Для активации функции на автомобилях с кнопкой START/STOP выполните следующие действия:

• включите стояночный тормоз при работающем двигателе;
• выйдите из автомобиля, закройте двери, багажник, капот и включите режим «В охране»;
• когда турбина охладится, двигатель будет остановлен.

can A Коричневый разъем блока ВСМ 

слот замка на рис.

обход иммо bp-03 

S96V2q5.slc

вопрос с турботаймером снимается, помогла перезагрузка системы.

Здравствуйте.

2. не работает Keyless при запущенном двигателе

Может получиться разблокировать сенсоры через изменение кодировок диагностическим оборудованием. Работает не на всех автомобилях.

3. Ошибка после ДЗ: открываю машину на приборной панели получаем ошибку "Ignition lock defective

Какая именно ошибка и в какой блок записывается? 

3. Ошибка после ДЗ: открываю машину на приборной панели получаем ошибку "Ignition lock defective

Если не ошибаюсь, на слоте 3 провода, на которые нужно импульс подавать. У СЛ в карте 2 только используются. Если имитировать только 2,то будет данная ошибка иногда. Если имитировать 3 провода, то все отлично. 

У СЛ в карте 2 только используются.

Коллега - на схеме (явно  от Ультрастара)  приведенной чуть выше  к трем проводам на слоте делается подключение. Возможно  у Ильи есть ошибки в настройках. Ну или он действительно что-то недоподключил или не туда подключил или не то подключил... Заочно можно действительно тоьлко предположения строить...

У него на схеме импульсно 2 провода + ключ а слоте. А нужно 3 провода импульсно+ ключ в слоте 

Да, тоже наткнулся на карту панды, попробую. Спасибо.

Спасибо, как раз ваши предположения могут стать решением)

У него на схеме импульсно 2 провода + ключ а слоте. А нужно 3 провода импульсно+ ключ в слоте

Ну так это другое дело. ЧЕТЫРЕ (3+1) провода - это не три... Недопонял я Вашего исходного текста про три провода, коллега.

Поэтому я и уточнил " 3 импульсных провода". Четвёртый - не импульсный))) 

Здравствуйте. Мягкой посадки здесь нет? Если можно, подскажите как активировать штатный ключ при включённом зажигании. 

мягкая посадка есть. Прочтите внимательно мой 2 вопрос, там ответ.

Про мягкую посадку не увидел, про ТТ, да. Машина со слотом для ключа. 

Здравствуйте. Мягкой посадки здесь нет?

Мягкая посадка есть, я о ней не писал т.к. нет у меня проблем с ней.

Если можно, подскажите как активировать штатный ключ при включённом зажигании.

штатный ключ работает (начал работать после изменении настройки: дополнительное управление цз в режиме slave = управлять при включенном зажигании)

Я ставил А93 на Ауди А5. Этот пункт был включён, но Ц. З. только блокирует , но не разблокирует Ц. З. Не знаю как включить "Васей" эту опцию.