Ford focus 3 (titanium) 2013 автомат, старт-стоп и А94 2can

8 years ago • updated by 8 years ago • 16

Доброго всем дня. Установленна система А94 2can (версия 3,7), прошивка блока М5. Из кана взяли концевики дверей, капота, багажника, управление центральным замком, контроль двигателя, комфорт и режим слейв (в настройках системы его не включали пока).

Аварийка по аналогу, контроль стоп сигналов по аналогу, зажигание контроль по аналогу, старт стоп по аналогу. Для имитации стоп сигналов, один провод рвали на другой подавали плюс (там же и контроль), старт стоп на два провода плюс через диоды, для тушения магнитолы рвали провод водительского концевика дополнительным каналом (пауза 2 сек, импульс 1 сек, контроль дверей отключен, событие 20). Модуль обхода рамка на аварийный слот, дополнительный чип в модуль, питание обхода постоянный плюс, масса с розового провода. Все это прекрасно работает если сразу, но стоит автомобилю постоять 1-2 минуты, как происходит следующие: даем команду на запуск, автомобиль зажигает стоп сигналы включает зажигание (запуска нет) и стоит так около 30 секунд (не отключая питание с педали стоп сигналов), брелок не реагирует при этом на команды вообще, затем зажигание и стопари тухнут и идет вторая попытка, загораются стоп сигналы включается зажигание (запуска нет) через секунд 5 после этого зажигание выключается, стоп сигналы тухнут и срабатывает сирена старлайн (на брелке при этом тишина). Почему сработала сирена не понятно. Убирали цз из кана (тоже самое), включали и выключали управление штатком (тоже самое). После этого оставили ключ от автомобиля в салоне с батарейкой, автомобиль постоял минут 5 и о чудо заводиться. В чем проблема у сигнализации не можем понять, просим советов. Если бы авто не видел ключ после простоя не включалось бы зажигание (оно включается), Если бы были проблемы с имитацией педали стоп сигналы бы не горели (они горят) если бы были проблемы с ключом и контролем делала бы 4 попытки (делает 2 и орет сиреной).

Vote