- Для общения установщиков
-
Вопросы
0
M31 на Nissan Juke
Добрый день коллеги. Кто сталкивался с установкой этого модуля, подскажите как сделать правильно подключение к замку зажигания? Проблема в том что там зажигание 2 и АСС пропадают за секунду до стартера (примерно). Как это можно реализовать?
Я подключил через доп. реле которое при старте размыкает "+" на зажигание 2. Но этого недостаточно там пауза должна быть по логике замка, и в итоге вылазиет ошибка ЧЕК ЭНЖИН и обороты не поднимаются выше 3000. Как сделать эту паузу?
Я подключил через доп. реле которое при старте размыкает "+" на зажигание 2. Но этого недостаточно там пауза должна быть по логике замка, и в итоге вылазиет ошибка ЧЕК ЭНЖИН и обороты не поднимаются выше 3000. Как сделать эту паузу?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Алексей, я Вам уже писал, что придется использовать дополнительные таймера. Так как логика выходов модуля не предполагает разнос по времени сигналов АСС и ИГН.
Вы это сделали?
Иван, Т.е. я правильно понимаю, что М31 включает всё сразу, а сигнализации с некоторой задержкой и именно из-за этого с Жуком проблемы?