Skoda Oktavia 2014 вылезает ошибка при запуске

10 years ago • updated by 9 years ago • 27

Добрый день. Сегодня ставил А94 на новую октавию. Все подключения сделал по карте монтажа на сайте но на первой проверке же было видно что вылезла ошибка "Ошибка системы пуска. в ремонт" и вылезла ошибка ESC на дисплее панели и загорелась "скользящая машинка". Мало того машина не захотела вовсе заводится с ключа а на панели постоянно высвечивалась надпись "Выжмите сцепление". Напомню имитация сделана по схеме как в карте монтажа. После переделал подключение фиолетового-белового провода в жгуте разъёма педали сцепления. На этот провод кинул минус с дополнительного реле которое управляется желто-черным слаботочным проводом(управление стартером). После этого заработал и запуск с ключа и автозапуск. Только вот ошибки никуда не делись. Единственно пропадает надпись "Ошибка системы пуска.в ремонт" если завести машину ключом. ESC так же продолжает гореть не смотря не на что. Если снова попробовать завести с запуска то надпись снова повторяется на панели, ESC по прежнему никуда не исчезает. Перед подключением сигналки скинул клему потом уже выдергивал разъёмы с БСМ.
Подскажите пожалуйста, как решить проблему этих двух ошибок и почему они вообще появились? Связаны ли они друг с другом вообще?
Клемму АКБ пробовал скидывать на 10-15минут, проблема не решилась.

Vote

Replies 27
Oldest first
- Newest first
- Oldest first

10 years ago

надо для начало диагностический сканер подключить, и посмотреть что за ошибки а там видно будет, а по поводу карт монтажа, они носят рекомендательный характер по этому все надо проверять перед установкой.

10 years ago

Почему они вообще появились?

Потому что Вы не установщик. Дилер за несколько сотен скинет. Кроилово приводит к попадалову.

10 years ago

Если мне не изменяет память нужно систему обучить: для этого включить зажигание повернуть руль до упора вправо затем до упора влево после поставить колеса прямо и выключить зажигание. загорается эта лампочка после снятия аккумулятора означает что нужно обучить систему.

10 years ago

Esp и Epc разные вещи))) вы рассказываете как датчик угла поворота рулевого колеса откалибровать и потушить лампу неисправности системы курсовой устойчивости,а человек спрашивает про другое.епц это требование обратиться в сц. Нужен или дядя Вася Диагност ценой в 5 рублей или хороший мультимарочный сканерами.если вы установщикам то у вас по любому должно быть диагностическое оборудование чтобы сглаживать такие неровности в работе)))

10 years ago

На свежих октавиях вроде, асс не должен пропадать во время прокрутки стартера и появляться должен раньше всех. Прозвоните сами замок зажигания и вчастности все точьки подключения, с помощью сигнализации симитируйте все цепи по штатному. Затем скиньте ошибки и попробуйте все режимы. Удачи. И, как писали выше - "карты монтажа" только для относительной справки, тем более когда автомобили могут отличаться по комплектации и году выпуска.

10 years ago

Вообщем ошибка ESC сама пропала после недолгой поездки. Подключив сканер увидели просто неизвестную ошибку и все. Стало понятно ещё вот что, когда поднимаем ручник то как раз таки сразу появляется как раз таки "Ошибка системы пуска. в ремонт". Всё дело в имитации сцепления, так как при поднятии ручника проходит резервация, на розовом проводе появляется минус и срабатывает доп реле установленное для имитации сцепления. Поэтому видимо надо делать имитацию по доп каналу а не как не по розовому проводу как в карте монтажа. Замок зажигания видимо вообще не при чём. Сегодня буду разбираться, о результатах отпишу.

10 years ago

Вообщем проблему решили. В разъёме "А" БСМ куда делались подключения цепей зажигания существуют два черно-красных провода и как выяснилось оба зажигания, только одно нормальное а другое "с ошибкой в момента пуска". Переделал на другой провод и всё стало как надо.
Имитацию сделал не как в карте монтажа(по карте авто не заводилось вообще) Поставил два доп реле, одно сначало разрывает бело-красный провод(управление с розового провода на обход), а второе уже после этого подаёт минус на фиолетово-белый(управление с жёлто-чёрного провода - слаботочное управление стартером).
Может кому будет полезна данная информация.
Тему можно закрывать.

10 years ago

Тоже на Октавии была ошибка неисправности стартера, все убрали через Вася-компьютер.