
VW Passat B6 2009 год. Не работает бесключевой обход штатного иммобилайзера.
Добрый день!
Автомобиль VW Passat B6 2009 года, дизель, автомат, слот для ключа зажигания.
Устанавливается Starline S96 для автозапуска с бесключевым обходом штатного иммобилайзера.
При установке используются рекомендованные точки подключения на can.starline и загрузка последних прошивок блока и CAN интерфейса для Passat B6 2005-2010 года.
Проблема следуюшая: при попытке автозапуска машина заводится и сразу глохнет.
Обучение обходу штатного иммобилайзера проходит успешно и с прошивкой для Passat B6, так и B7.
С прошивкой для B7 сигнализация работает стабильнее(комфорт, аварийка) + есть блокировка двигателя по can. После четырёх включений зажигания и последующей процедуры клонирования через сервер, обход успешно загружается в блок, но при попытке запуска явно не работает. Отключение иммобилайзера и разблокировка рулевой колонки срабатывает до включения зажигания, в первом положении ключа(ACC) .
Может требуется другая схема подключения замка зажигания или имитация наличия ключа?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
в настройках запуск двигателя, 3 меню не забыл сделать обход иммо по кан
Завтра будем все перепроверять. Но обход по кан и на все время автозапуска включалось точно.
Здравствуйте. На пин 16 питание не должно пропадать при стартере и работать как АСС.
На блоке Gateway есть 2 пары проводов одинакового цвета. Обход обучается на обеих, а работает только на 6-16, как и указано на сайте. Рекомендую перепроверить.
Спасибо за сообщение
Добрый день, Дмитрий.
Вы описали подключение на B7, так я не пробовал, так как у меня B6 2009 года( европеец, дизельный мотор).
Схема подключения для B6 2005-2010 года подходит.
питание +12 - зелёно-красный (пин 3)
зажигание 1 (+) - зелёно-серый (пин 13)
зажигание 1 (+) - красно-фиолетовый (пин 5)
стартер (+) - красно-серый (пин 6)
стартер (+) - красно-серый (пин 14)
Но есть особенность обхода штатного иммобилайзера.
Загрузил прошивку от B7 2011-2015 года, работает лучше и есть запрет запуска по CAN.
Далее, сделал CopyKey с подключением CAN-B на провода Пин №16 (оранжево-чёрный) и Пин №6 (оранжево-коричневый). После чего переподключил на рекомендуемые точки подключения Пин №18 (жёлтый) и Пин №8 (коричневый) и обход заработал. Обход не записывался с CAN-B (18 и 8 контактов), но при запуске работает только через них.
При запуске нет ошибок, но было несколько пропусков автозапуска двигателя. Увеличил макс. время кручения стартера на 6сек. Тестирую в разных режимах. Спасибо.