Управление штатным брелком при А.З. киа рио 2019 престиж

вопрос закрыт

На блоке всм, отрезать Заж1 и Заж2 и посадить на асс от блока, асс на замке при этом не подключать, и зажигание, ручник и контроль при этом только по аналогу

Достаточно просто разорвать при автозапуске провода  Заж1 и Заж2 на BCM или, что удобнее, на блоке предохранителей. На АСС блока подключать разорванные провода не нужно... разорвать реле подключенным на допканал, назначенный как Заж1 в сигналке  

спасибо, на будущее буду иметь  ввиду

здравствуйте хочу тоже реализовать такую схему на киа Спортейдж 12г. Поделитесь пожалуйста информацией🙏  если кто сталкивался.

maximyc_56@mail.ru 

добрый день участникам. Кому интересно сообщаю получилось реализовать управление штатным ключем на заведённом двигателе.для этого необходимо на блоке с права от рулевой колонки в белом разъёме Найти 4 провода. 1 ключь в замке 2 асс 3 заж1 4 заж2 . Все рвать через реле и на розовый от сигналки, программируем на все время при аз и тт. Я так думаю все Киа и хундай с ключем  ду   работают  одинаково

здравствуйте, не могли бы Вы нарисовать схему, как думаете на Церато 3 будет работать?

Здравствуйте. Согласно Правилам форума прошу Вас создать отдельную тему для обсуждения Вашего вопроса. Также прошу заполнить Ваш профиль.

Церато 3,да проще на 4 сделать. За блоком предов нужно порвать 2 провода после запуска, они в разных разьемах

Как думаешь на Киа соул 2017 такая схема прокатит, или есть ещё варианты?

думаю прокатит.

ещё одно реле я пустил для разгрузки розового провода. То есть розовый управляет реле а реле остальными релюхами