игнорирование концевика багажника

нет такого в ГЛ.

тут или рвать концевик физически, либо починить концевик, там не должно бы быть дребезга, либо пробовать на ГЛ по закрытию багажника сразу открытие его делать, только в цикл не уходить, а сделать только один раз. ну или два. смотря сколько раз там концевик при дотяжке туда-сюда делает.

понял , спасибо. понимал что нету, думал ну а вдруг.. есть какие то решения :)  

Впринципе клиента это не особо волнует , показал сразу причину , когда после установки отдавал машину. Клиент сказал и фиг с ним.. позже отзвонился сказал на морозе захлапывает с первого раза отлично :)

просто вопрос возник т.к. не первая машина с такой проблемой, где то решалась механической регулировкой петли замка .

Эта Машина 24ого года с электроприводом багажника, с нормальными зазорами крышки багажника, и не особо хотелось лезти в замок.. 

в 93v2 ( которые к счастью закончились наконец, а всем надо " именно такую" ) решалось доп каналом , включение - если закрывание багажника , импульс 2сек, контроль багажника отключен.

А в 6ом 7ом поколении почему-то лишили такой возможности...

Можно пробовать объединить двери с багажником и по ним ГЛ задержку взятия организовать? Ну это так... в качестве эксперимента.. Евгений