0

Probox XP50 2023года

Filegold2006 2 days ago updated 1 day ago 7

Всем здравия! 

Коллеги, если кто сталкивался, как боролись со светом во время ДЗ/АЗ? 

Там трехканальная система управления светом. Отдельно фары , передние габаритные огни и отдельно задние . 

Из статусов по кану все работает! 

Обход работает. 

Ц.З.открытие по аналогу, потому как после имитации откр двери по кану не открывается. 

На подрулевике управления светом  положение OFF есть? Оно фиксированное? Или подпружиненное? (при  попвытке поврепнуть переключаетль в него ручка возвращается в положение AUTO)

Офф вообще нет! Есть подпружиненное переключение на габариты(при вкл зажигании) , либо включение габаритов (при выключенном зажиг). Ну и верхнее(не подружиненное)принудительное включение света. 

если выдернуть разъЁм с подрулевого = как свет себя ведЁт ?

В моем случае на блоке под рулем, справа два разьема. В верхнем выход на управление задними габаритными огнями(зеленый) . В нижнем фары(фиолетовый) и зеленый с красной полосой (выход на передние габаритные огни). Пришлось рвать тремя релюшками. Возможно надо было поэкспериментировать с  входящим в этот блок сигналом (ign) , но нехватило времени на экперименты. 

делал с год назад какую то тойоту RHD ( ключ , без ИММО ) , обрезал минуса от подрулевого , подавал минуса через ГЛ ( диаметр  штатных проводов был в два раза  тоньше ) . делал корешу ( если он за год не выклевал мне мозги = значит работает ) , клиенты ссут кипятком за лишнюю копеечку ... 

Свет при включении зажигания включается независимо от главного(подрулевого) выключателя света. Даже с вытащенным  из него разьемом свет все равно включается.