не работает автозапуск на тойота королла 2022

Пробовал подключить под климатом в телематика включил и тут же выключил зажигание, больше не включается при автозапуске, может надо разрешить запуск через лаунч у меня кингболен искал не могу найти такую функцию 

ставил на китай,не обучалась ,пока не снял разьём с телематики,потом обучил ,вставил разьём назад,всё работает.Руль блокирует?какое поколение 6 или 3?рвать телематику,черный плюс,или кан

поколение авто ? 12 поколение 

сигнализации

она обучилась, в смысле просто синий провод через реле сделать, или просто разрезать  просто впервые с таким столкнулся можно пожалуйста подробнее описать , руль блокирует но провод туда кинул черно желтый и назначил на блокировку рулевой колонки, если разрезать разве ошибки не будет ? 

резать не надо,если слп то 4 контакт под рулевой колокойи розовый как блок рул ва

если есть телематика,то толку от обучения,иногда,надо отключит телематику,зашить, а потом  подключить телематику,это если китай

сигнализация старлайн s66 v2, авто тойота королла е210 2022 года 

китай или япония?

Китай

Ищите тут

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/99980-avtozapusk-toyota-lexus

фотографии про Короллу 2022 из китая. 

Судя по фото - рвется CAN-H.

надо НЕ К шине CAN приматывать CAN-провода сигнализации, а РВАТЬ провод CAN-H возле  блока  телематики НА ВРЕМЯ  АВТОЗАПУСКА. (место подключения к шине CAN указано  под словами "точки подключения" там, где брали прошивку под машину).

Рвать провод возле телематики  надо  каналом  " аналоговый обход иммобилайзера" Если синее или зеленое реле  релейного модуля не заняты ничем,то можно использовать  НЗ-группу контактов любого из них, настроив так как написано выше.

Удачи и пусть всё получится.

PS

и удалите свой пост в теме по ссылке. Туда надо выкладывать  не вопросы, а свои наработки   по поиску того, что мешало автозапуску.

так разрыв проводка кан-н сделали на время запуска? или просто кан подключили и все?

Я еще не пробовал но вроде как надо сделать разрыв через реле которая в комплекте, в разрыв в моем случае синий провод сан Н, отключить во время автозапуска и дз, использовать можно вроде как розовый провод по аналогу, плюс постоянный брать с сиги

реле брать любое. рвать розовым проще всего.

Один раз завелась и все, Кан Н разорвал теперь зажигание включается но стартером не крутит, надо через диагностику дать добро на запуск есть там такое ? 

В настройках сделал доступность стартера удаленно, все равно не запускается, зажигание включается и на этом все , заметил еще глонасс может он не дает еще 

После Remote start - enable нужно еще раз переобучить обход, как минимум

При отключенном реле которая прерывает Кан или без разницы? 

Файл настроек на обозрение выкладывайте, коллега.

Посмотрим -может там чего  не так запрограммировано.

При отключенном реле которая прерывает Кан или без разницы?

Надо пробовать и с разорванным проводом и с целым.

Файл настроек будет?

Да будут только к вечеру, машина пока что не у меня.

S96V2-2026_02_09-12_35_06.pdf

А для чего Вам, коллега, сине-красный провод? Вы подключили его на стояночный тормоз? Не понятно. Авто вроде с АКПП....

Я его обычно к массе подключаю во всех авто, думаю что-то еще не дает запустить глонас может влиять , китайский глонас, но настройки же верны ?

Решилось , в старлайн написано было к зеленому цепляться, подключил не проверив, на фиолетовый подцепился все завелась, стабильно стало, но есть еще одна проблема с приложения закрываешь она встает в охрану но замки не закрываются, отпирание по аналогу подцепил, есть варианты?

спасибо за подсказку мне помогло а с центральным замком попробуй прошивку Альфа

я зак. и откр. по аналогу подключал,не закрывалась по кану,зато открывалась,хотя в схеме СЛ наоборот.Для постановки в охрану необходимо отключить запирание штаткой по кан

Да помогло спасибо большое 

Хорошо,что всё получилось. Но непонятно  - о каких проводах речь

Решилось , в старлайн написано было к зеленому цепляться, подключил не проверив, на фиолетовый подцепился все завелась,

Про провод SLP что-ли?
Ориентироваться надо не на  ЦВЕТ, а на РАСПОЛОЖЕНИЕ провода в разъеме...

В машинах разных периодов выпуска и разных рынков сбыта ЦВЕТА могут отличаться.  И всегда надо перепроверять  назначение провода с приборами в руках. Учтите это на будущее, коллега.

речь идет про блокировку руля slp