Opel Insignia 2015 е66v2

при закрытии с брелка СтарЛайн машина не засыпает, в тех поддержке скащали возможно из-за того что нет поддержки управления штаткой по can , есть какой-то вариант решить эту проблему или только пользоваться штатным ключём?

Куда сейчас подключено от сигнализации  управление  центральным замком машины?

А если  машину запереть поворотом ключа в сердечнике замка на ручке двери водителя - засыпает?

если ДА, то подключайте аналоговое управление  центральным  замком машины со стороны сигнализации к цепям микрика, встроенного в замок двери водителя. Тогда для электроники машины сигнализация будет запирать машину "поворотом ключа" в ручке двери...

не засыпает или засыпает, но дольше? 

в чем проявляется незасыпаение?

Управление штаткой не заявлено для нее.

не засыпает совсем , ток скачки от 2 до 4 ампер

ток скачки от 2 до 4 ампер

сколько времени это происходит? 

сколько времени это происходит?

+100/500

и как измеряете? двери капот багажник захлопнуты? ЦЗ машины заперт?

Замер делали с полностью закрытой машиной , при постановке в охрану брелком старлайна машины пытается заснуть , но потом начинаются скачки до 4 ампер. Если закрыть штатным брелком машина засыпает , но как потом уже заметили ток все равно не в норме, порядка 210ма,  а иногда доходит до 1А , так что всем спасибо , думаю проблема не в СтарЛайне 

Сколько времени то это происходит? GM может засыпать до 45 минут. Вы 3 минуты померяли и все? или час смотрели?:)

не в норме, порядка 210ма, а иногда доходит до 1А

часто такое встречал на них если видеорегистратор запитали от плафона освещения в салоне.

оставляли машину больше чем на час и смотрели потом утечку, которая выростала почти до 1 А,