- Для общения установщиков
-
Questions
Lada Kalina 2 2017 установка А39 2CAN2LIN
В процессе установки сигнализации СтарЛайн А39 2Can2Lin V5 на авто Лада Калина 2 2017года замок с ключом, МКПП возникли следующие проблемы, прошу помощи у более опытных и поддержки СтарЛайн
после монтажа всех комплектующих, подключение изначально, это питание сигнализации и подключение CAN Lin интерфейса согласно инструкции на сайте. Запрограммировал сигнализацию, прошил Can последней прошивкой что имеется в Старлайн Мастер, Иммо запрограммировался с первого раза, обход реализован без каких либо проблем.
А вот дальше по 2Can2Lin интерфейсу сигнализация не видит концевиков дверей(точнее концевик двери водителя, других нет в помине), не работает центральный замок и не реализуется ни в каком случае поднятие стёкол, бог с ними со стёклами. штатно с кнопок ЦЗ работает, по LIN не хочет. и вторая большая проблема в том что если я подключаю единственный концевик двери по аналогу, его так же сигнализация не видит по какой причине не могу понять, от концевика до платы сигнализации сигнал отследил, он приходит, ради проверки проверил на другие провода - капот,багажник - видит открытие сработка есть, а по проводу концевиков дверей нет сигнала, не видит. что делать, посоветуйте как решить проблему?
Что есть по CAN - ручник, зажигание(аналог тоже подключён), двигатель заведён. автозапуск работает как часики
Customer support service by UserEcho
фото блока переключателей в вод двери ....
Ну что друг получилось реализовать?
Просьба ответить на вопрос коллеги
Теперь мои мысли по происходящему:
А вот дальше по 2Can2Lin интерфейсу сигнализация не видит концевиков дверей(точнее концевик двери водителя, других нет в помине),
Машина не самой богатой комплектации. Скорее всего и электростеклоподъемники только в передних дверях...
Заявленное на сайте - для машины в самом "жиру". Если концевиков нет вообще в помине, то понятное дело - их сигналка ну никак увидеть не сможет, потому что и машина их не видит...
не работает центральный замок
Делаем аналоговое управление. Так надо поступать со всем,/ что не заработало по CAN (LIN)... Задействуем первое правило установщика при использовании CAN-модуля.
и не реализуется ни в каком случае поднятие стёкол,
Увы - на бомж-комплектации - это не новость.
бог с ними со стёклами. штатно с кнопок ЦЗ работает, по LIN не хочет.
АНАЛОГОВОЕ управление решает вопрос раз и навсегда. И есть у меня подозрение, что LINа в Вашей машине просто нет... А тот провод, в который Вы врезали провода сигнализации - вовсе не LIN...
и вторая большая проблема в том что если я подключаю единственный концевик двери по аналогу, его так же сигнализация не видит по какой причине не могу понять, от концевика до платы сигнализации сигнал отследил, он приходит, ради проверки проверил на другие провода - капот,багажник - видит открытие сработка есть, а по проводу концевиков дверей нет сигнала, не видит. что делать, посоветуйте как решить проблему?
1) выключить контроль концевиков в CANе (если еще не выключили) - у сигналки CAN в приоритете
2) и внимательно смотрите программы гибкой логики, если уже успели их написать - возможно в одной из них есть запрет на чтение концевиков дверей.
Что есть по CAN - ручник, зажигание(аналог тоже подключён), двигатель заведён. автозапуск работает как часики
А вот тут лучше бы эти "часики" выключить и не полениться сделать всё АНАЛОГОВЫМИ подключениями. Зачем и почему? Ответ есть тут https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное -на стр 3 и 4)
Спасибо большое за помощь на неделе займусь этой машинкой, благо она друга а не постороннего человека.
после всех действий обязательно отпишусь по результатам.