- Для общения установщиков
-
Questions
Lexys es300h 2019г старлайн S96v2
Доброго всем, авто Lexys es300h гибрид 2019г (лев руль), сигнализация S96v2 , прошивка 3551, подключение кан на блоке сертификации, стартер там же, аналоговое отпирание левая кик панель, в точка подключения не указано подключение на блокировку рулевого вала, в функциях написано, для работы функции необходимо подать "минусовой" сигнал на блокировку рулевого вала, подключил доп каналом, настроил, провел процедуру обучения, пробую запуск, через диагностику из приложения, четыре раза пишет, двигатель начал заводится, потом неудачный запуск двигателя, ошибка запуска двигателя: отсутствует статус зажигания, физически зажигание не включается в момент попыток запуска, статусы (включения зажигания (штатной кнопкой старт-стоп, запущенный двс, паркинг, открытые двери и т.д.) видит корректно, почитал форум, понял что влип (не попадалось еще такой ситуации когда штатные блоки затрудняют работу установщика) течстримом сделал диагностику, телематики в диагностируемых блоках не было, а навигация была, физически нашел блок штатной навигации (86841-0W030) отключил с него разъем, запустил авто штатным методом, завелось, снова провел процедуру обучения обхода иммо (как и ранее с нави, приложение писало, что обучение обхода выполнено), попробовал из диагностики приложения запустить двс, опять четыре попытки запуска, и ошибка запуска двс: отсутствует статус зажигания (физически оно не включалось), хотелось бы знать, что еще может мешать запускать двс сигнализации, неплохо было бы еще на can.starline было предупреждение, что и со штатными блоками не гарантирует работы аз. Кто то еще имел затруднения при реализации аз на таком авто? Что еще может не давать включать зажигание по кан?
Customer support service by UserEcho
в функциях написано, для работы функции необходимо подать "минусовой" сигнал на блокировку рулевого вала,
Странно.
Я зашел СЮДА
https://can.starline.ru/43/23/8850
поразглядывал ПОПОДРОБНЕЕ и обнаружил в разделе "точки подключения"
информацию о том, что надо подключаться к СТАРТЕР+ (!!!)
То есть вполне возможно - насчет блокиратора рулевого вала - это ОПЕЧАТКА и реально машина заводится по алгоритму "CAN+стартер".
Есть смысл попробовать.
Если и это не поможет -выкладывайте файл настроек в формате SLC. Будем в нем искать недочеты.
Подключения сделал согласно точкам подключения в описании, стартер подключен + через реле (управление каналом, настроено управление стартером), на блокировку рулевого вала подкинул, когда не получилось запустить двс с приложения в диагностике, попробовал, так же не получилось, отключил это канал (функция не назначена), главная проблема, зажигание не включается по кан, так как зажигание не включилось, то и плюс на стартер не подается. Это фото с приложенной вами ссылки, по этому и пробовал SLC подключать.
Здравствуйте. Блок штатной телематики отключаете на время запусков? Ни каких больше не штатных блоков в авто нет?
В первом посте писал, отключил, попробовал штатно запустить без него, запустилась, провел обучение без блока (со снятым разъемом) и пробовал запускать. На щет нештатных, пока не находил, на первый взгляд до меня в авто не лазили. Отключал ШТАТНУЮ навигацию, так как здесь https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/99980-avtozapusk-toyota-lexus указано, что штатные блоки, автозапуска, телематики, навигации могут блокировать обход по кан сигнализации (не включает зажигание по кан, либо включает и сразу выключает).
S96V2_Lexys_es300h.slc файл настроек.
У Вас в разделе настроек "запуск двигателя" в пункте "система запуска" стоит "замок зажигания", а должно быть "запуск по CAN-LIN"
а так же нужно будет поставить галку в окне напротив "активировать силовые выходы при управлении запуском по CAN-LIN" (эта строка станет активна после изменения варианта системы запуска)...
Ну и всё-таки я бы начал с CAN+стартер.
Вот только в настройках у Вас в качестве провода управления стартерной цепью назначен желто-белый. Он имеет полярность МИНУС, а провод "стартер" в проводке машины имеет полярность ПЛЮС!
Рекомендую для проверки назначить в качестве СТАРТЕР+ оранжево-черный и подключить его к той цепи в проводке, которая указана в разделе "цепи подключения", а не в описательной части доступных функций.
Если заработает запуск, а оранжево-черный нужен будет Вам по прямому назначению, то думайте - как минус превратить в плюс.
Спасибо, по настройкам проверю, желто/белый физически управляет реле, оно же в результате подает + на 27 пин (голубой провод, верхнего разъема блока сертификации).
Не изменяет это пункт, он выделен серым и скорее всего не активен в данной прошивке (не видел гибридов на замке зажигания, только кнопки старт стоп).
Как правильно Вам указал коллега "Старик" у Вас и не будет попыток запуска, пока не укажите в настройках системы как сигнализация будет запускать двигатель авто.
От себя добавлю. Рекомендую изменить еще несколько настроек.
-включать охрану перед запуском двигателя- поставить галку
-действие при появлении метки в режиме охраны с работающим двигателем- достаточно просто снять с охраны.
В разделе телематики разрешить управление с гостевых телефонов.
Ну это так, мои мысли....
Как уже написал, нельзя изменить данную настройку на этой прошивке, могу попробовать залить другую, скорее всего станет активна, включать охрану перед пуском не вижу смысла, а при появлении метки, просто снимать с охраны на данном авто нельзя, мягкой посадки нет, и владелец для поездки должен обязательно запустить авто штатной кнопкой старт-стоп.
Как уже написал, нельзя изменить данную настройку на этой прошивке
Странно.... Я открыл в мастере Ваш файл настроек и смог изменить запуск двигателя.
включать охрану перед пуском не вижу смысла
А зря... Народ у нас не предсказуемый. Из опыта. Хозяин сидя в авто запустил двигатель и по привычке потом жамкнул кнопку старт-стоп.... Эвакуатор....
просто снимать с охраны на данном авто нельзя
У Вас в настройках запуска стоит галка "глушить двигатель при снятии с охраны в автозапуске"? Или мне это привиделось?
Как раз стоит галка, глушить двигатель при снятии с охраны в автозапуске, что бы владелец после открытия, запустил штатной кнопкой старт-стоп. Попробую залить прошивку не от гибрида, и посмотреть можно ли там изменить.
не в прошивке дело, а в настройках.
Кто-то включили алгоритм кнопки старт-стоп для машины с замком зажигания там пониже. Такая настройка блокирует выбор варианта запуска.
Спасибо огромное! Вот там галочку, я и поставил, невнимательно прочел про данный пункт, заводиться с диагностики, с отключенным штатным блоком навигации, немного освобожусь, подключу навигацию, проверю с ней.
Штатная навигация на данном авто не мешает бесключевому обходу, подключил блок, двс запускается без проблем, спасибо за "пендыли" в правильном направлении.