- Для общения установщиков
-
Questions
Kia Sedona 2020 она же Сarnival 2020
Приветствую всех . Есть такая заковыка и нужна помощью. Имеем в наличии авто КIA SEDONA 2020 (smart key.американский рынок) она же CARNIVAL 2020 Европа и ближний восток. недавно пришла с Америки с установленным автозапуском (типа iData link) через родной брелок( LOCK LOCK LOCK). Заметил оду вещь...при автозапуске через родной брелок открываются двери на долю секунды загорается свет в салоне и после автозапуска сразу закрываются, немного поковыряясь в настойках американского модуля нашел в настройках открывание и закрывание после удачного старта, но установки были отключены по умолчанию. Что открывает авто не понятно. Теперь главное. В планах установить модуль S66V2 eco. схематично автомобили одинаковые судя по схемам подключения , распиновки проводов и цвета и расположению внутренних модулей. Заявленная на сайте прошивка подходит идеально к выбранному автомобилю без нареканий но ..... ни в какую не хочет работать обучение обхода иммо. т.е. как обычно 14 раз на кнопку далее ждем подтверждения а оно нив какую. 4 раза пик и отказ с ошибкой обучения. Пробовал схожие по годам и схемам подключения в разрыв LIN и другие прошивки но толку ноль... Нужны Ваши мысли.
Customer support service by UserEcho
А есть иммо?
Да есть
https://cdn02.fortin.ca/download/80001/EVO-KEY_IG_REG_BI_KIA-SEDONA_2019_PTS_A_80001.pdf
этот провод?
да именно он,
значит как на схеме в разрыв пробовать... или искать эвокей.
Авто не заявлен ,пусть даже аналог
согласен, но.... Повторюсь, там в уже ранее установили систему на базе iDatalink.и она подключена ровно так же как и СтарЛайн одним проводом к имо и причем она заводит машину, единственное что когда пытаешься оставить систему как обходчик и дать команду СтарЛайном диагностика видит что открылась дверь и срабатывает тревога хотя физически не никто не открыаал
как вариант открыть\закрыть это команда для снятия штатки
я не понимаю откуда идёт команда открыть? В Datalink отключено открытие перед запуском,
ни в какую не хочет работать обучение обхода иммо. т.е. как обычно 14 раз на кнопку далее ждем подтверждения а оно нив какую. 4 раза пик и отказ с ошибкой обучения. Пробовал схожие по годам и схемам подключения в разрыв LIN и другие прошивки но толку ноль... Нужны Ваши мысли.
Есть мысль.
Она связана с
Имеем в наличии авто КIA SEDONA 2020 (smart key.американский рынок) она же CARNIVAL 2020 Европа и ближний восток. недавно пришла с Америки
В те времена, когда еще не было электронных обходов у самого StarLine, а хитом установок была А91, в работу ко мне попала Toyota Venza (кнопка start) с единственным ключом в наличии (владелец - сосед по гаражу). Купил я у поставщика Fortin уже запрограммированный под машину такой обходчик (у самого меня программатора еще не было). Что я только не делал - не обучается и всё тут. Позвонил поставщику и в общении с ним выяснилось. что VENZA из Европы - и VENZA из Америки (Канада, США, Мексика) - это две разные Вензы. А поговорив с владельцем - узнал, что машина - "мексиканка"! По итогу обменял у того же поставщика Fortin, поставлявшийся на территорию России на Fortin Kanada, выпущенный для Америки с прошивкой тоже для американского рынка и ... обучение с первой же попытки. Автозапуск и А91 работают до сих пор...
Теперь с высоты прожитых лет знаю - кодировки иммобилайзера машин Американского рынка очень часто не такие, как кодировки иммобилайзера "Европеек" и "Азиаток".