Вопрос знатокам

Ну начнем с того, что для настройки через шнурок внешнее питание не обязательно. Какой источник питания был подключен? на сколько стабильно оно было в момент записи брелка, и собственно для чего он решил прописать прописанный брелок? На сколько нормально работает ОТГ кабель? Как там с разрешениями? Вопросов вобщем много, как к ПК его шнурком прицепите тогда и напишите.

а как же предупреждение в СМ, что возможно повреждение без внешнего питания?

я всегда настраивал после установки в авто, поэтому и спрашиваю

питание было от зарядного устройства автомобильного. Интернет по вайфай. Сказал, что при включенном питании брелок не отзывался.

если не во время выдернуть шнурок = убить блок . светодиод в сиге тупо моргает . и зачем прописывать брелок если он из комплекта ?  

а когда его нужно выдёргивать?

когда всё устаканиться = и сига по новой найдется , хотя я ни когда не извращался с сигой через тело - риск звонок и тд . 

Остался один неотвеченный вопрос. Без внешнего питания шнурок подключать можно?

к телу не желательно - можно и тело накрыть . хотя ..... а чем блоки А90 от 6 поколения отличные ? 

ну это же тоже 6 поколение, только без кан. Так можно или нет?

куда подключать . к телу =лично я  ни разу не пробовал  , к компу - 

значит можно к компу без внешнего питания

Блок может питаться как от внешнего, так и от USB. При питании от USB не включается кан, БТ, модем и брелок. То есть функции свои выполнять не будет, но прошивать и настраивать можно без проблем.

Если при применении прошивки у блока пропадет питание - то блок может неверно применить прошивку и окирпичиться. Поднимать через РП или СЦ тогда такой блок.

К телефону по шнурку я бы не подключал без внешнего питания. 1. телефону самому питать блок сигналки тяжеловато, 2. телефон сам в любой момент может закрыть мастер при звонке или еще что. 

К ноуту всегда подключаю без питания. Достал блок из коробки, сразу прошил, настроил, потом уже пошел в машину ставить и там в машине уже потом если что с телефона подправил когда уже все собрано и под питанием.

Ну, значит, ДОКЛАДЫВАЮ

Приехал ко мне этот специалист - деятель. Подключили блок к ноуту - всё ок, определилась как а90бт, только в комплекте нет метки, и на коробке галка на а90 еко. Ну да ладно. Самое главное, что всё работает, блок жив. Завтра буду ставить.

Получается, что можно привязать смарт по блютус и метку (если приобрести).

Можно. Но только если система A90BT. Если просто А90, то не получится, так как "на борту" отсутствует BT модуль.

Ну определилась ведь как а90bt. Хотя, заказывал именно а90 eco и на коробке галочка на а90 eco. Попробуем.

И снова здравствуйте! 

И снова приехал ко мне это самый горе самоустаннвщик.

С его слов:

Установил на авто. Всё работает, но оказалось, что не открывает и не закрывает ЦЗ. Начал разбираться, оказалось, перепутал синий и зеленый из Х1, плюсом сгорели преды на этих проводах. Поменял преды и провода- снова такая же ситуация, но теперь уже сгорел пред на зеленом и главный на красном Х2. После замены этих предов и отключении проводов от ЦЗ - на синем и зеленом не появляется плюс при постановке и снятии охраны.

Теперь сам вопрос. На а93 синий и зеленый толстые провода и выходы релейные. На а90 синий и зеленый тонкие провода, а выходы там тоже релейные? Мог ли он сжечь эти выходы если плюс с проводов падал на массу при смене статуса охраны?

вот как будто "я не для себя спрашиваю, а для друга"... 

точно существует этот установщик? :)

сколько приводов ЦЗ подключено на эти провода? Не забыли их силу тока посчитать? Каждый привод ампера по 4 может потреблять. это если сам замок исправный, а не еле ходит. Все 4 привода нельзя на встроенные реле подключать.

https://support.starline.ru/communities/118/topics/117466-vozmozhnosti-kanala-tsz