Mitsubishi ek-wagon ключ

Mitsubishi ek-wagon, 2019, ключ, не гибрид. Кто-нибудь сталкивался?

Пока не попадал такой автомобиль в работу. Мало правого руля стало ехать последнее время...

Если иммобилайзера в машине не будет, то В ПРИНЦИПЕ она должна, как и все праворульки, легко сделаться по аналогу, без цифровых шин.

вроде бы прошивка от nissan dayz должна подойти, но она на гибрид и старт-стоп.

Автомобили вроде бы не клоны... Откуда такая информация?

То есть ключ прятать или прошьется??

Если иммобилайзера на борту нет (а такое вполне возможно), то ничего прятать не придется...

Если  иммо всё-таки будет,  то  я пробовал-бы  прошивки от машин MMC с таким же или  похожим мотором под капотом и желательно с замком зажигания

спасибо, буду пробовать 

Прошивка подошла от nissan dayz 19-22, старт стоп. по кану не видит тормоз и цз. Ключ прописывается на не работает. Пришлось прятать 

Спасибо за информацию, коллега.

Прошивка подошла от nissan dayz 19-22, старт стоп. по кану не видит тормоз и цз. 

неработа некоторых функций по неродной прошивке ожидаемо. Почему не видит именно ТОРМОЗ и не управляет ЦЗ - объяснимо. В машине с кнопкой Start статус тормоза завязан с пуском  мотора и шифр вполне может быть другим. Неуправление ЦЗ в машине  с обычным замком зажигания тоже объяснимо. Ведь в машине с бесключевым доступом  управление ЦЗ происходит  совсем по-другому - там еще есть СМАРТ-ключ с кнопками и сенсоры на ручках...

Ключ прописывается на не работает. 

Тоже объяснимо. Всё по той же  причине - машина с замком зажигания - это не машина с кнопкой Start и  системы запрета/разрешения пуска мотора (иммобилайзер) в них отличаются.

Пришлось прятать

пока только так, раз не удалось подобрать ничего из машин с замками зажигания...