- Для общения установщиков
-
Questions
0
По блокировкам Крузак 2008
Всем привет.
Ребятки, подскажите по блокировкам на крузак. В работе такие авто редко, точнее первый раз. Система будет а93, мягкая посадка в приоритете, хотя, может уговорю, обойтись без мягкой посадки. Сейчас там стоит Шерхан, будем менять.
Что и как лучше блокировать?
Буду благодарен, если в личку отпишитесь, так как понимаю, что в общий чат не все свои знания раскроют. Авто старт стоп, бензин.
Customer support service by UserEcho
Сейчас там стоит Шерхан, будем менять.
Хозяин сильно рисковал.
Написал в личку по блокировкам.
Однако с учетом
Авто старт стоп,
я бы рекомендовал отговорить хозяина от
Система будет а93,
и предлагать ставить МЕТОЧНУЮ систему. Если ему обязательно нужен брелок, то E96v2GSM, если его вполне устроит управление с телефона, то S96v2.
Наличие метки с постоянным контролем её радиосигнала позволит красиво заблокировать штатный радиоканал против УДОЧКИ
https://www.ugona.net/page/sistema-dlya-ugona-volna-2-udochka-276.html
(она же ретранслятор SMART-ключа, она же радиоудлиннитель, она же граббер с ретрансляцией)
https://www.google.com/search?q=%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD+%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B0+%D0%BD%D0%B5%D1%82&oq=%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD+%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B0+%D0%BD%D0%B5%D1%82&aqs=chrome..69i57.4278j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&...
Это позволит сохранить штатный бесключевой доступ в машину, обеспечив безопасное его использование. Ничего из карманов доставать будет не нужно. Но нужно будет носить метку с собой. Использовать телефон в качестве метки нежелательно из-за нюансов работы BT-канала современных телефонов - они разрывают связь после потери абонента (в нашем случае - сигнализации) и телефон перестает быть меткой - надо снова в его меню включать связь с сигнализацией. Штатная метка S96\E96 этим не страдает.
Если в настройках A93 включить SLAVE, то свой брелок она будет искать ПОСЛЕ ОТКРЫТИЯ ШТАТКИ, в том числе после вскрытия штатки граббером. Искать будет минимум 15 сек (и только потом поднимет тревгу) - а это ВЕЧНОСТЬ для угонщиков, за которую можно много чего успеть...
И по факту это будет ДЫРА в охране...
Дыра была у владельца и при Шерхане и даже двойная - ибо Шерхан (если он родился до 2014 года) сам граббером сканируется без проблем. Но если уж защищать машину, то полноценно.
ПОДПОР ШРК (штатного радиоканала) - обязательная процедура для машин с системой SMART ENTRY.