Audi Q5, 2008 - 2016 (8R) (beta-версия)

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какой год выпуска автомобиля?

Какая модель охранной системы используется?

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали.

Добрый день. Сегодня пробовал прошивку Alpha, чтобы сделать имитацию двери водителя. Не работает имитация.

Версия CAN 6.1.2.41898

Версия ПО блока 2,26,1.

И странно что в вкладке адаптация к автомобилю, там есть закрытия штатной ОС после остановки двигателя в режиме ДЗ. Но я не нашёл вообще в настройках системы, чтобы была постановка в охрану самой системы после ДЗ. 

Так как после принудительной постановки в охрану ключём или через приложение, гаснет свет и выключается  мультимедиа. В итоге пока рекомендовал делать перепостановку в охрану в ручную, если сделали ДЗ и не поехали.

Как можно исправить?

Здравствуйте.

Не работает имитация.

Что именно не отключается после остановки двигателя?

Но я не нашёл вообще в настройках системы, чтобы была постановка в охрану самой системы после ДЗ

Рекомендую сместить по времени команду на включение штатной охраны, либо написать команду запирания на Гибкой Логике.

Не отключается мультимедиа. 

Еще уточнение: после того как первый раз авто ставится в охрану(после поездки) и после ДЗ и его ДГ или окончания времени работы, после перестановки штатной охраны, гаснет мультимедиа и свет в салоне. А если повторно уде сделать ДЗ, то после постановки сигнализацией после ДЗ на штатную охрану, гаснет мультимедиа, но загорается свет в салоне. Конечно он гаснет через определенное время, но я не уверен, что авто может заснуть полностью. Клиентка настолько сложный клиент и она не совсем понимает почему нельзя сделать нормальный продукт.

Может пора уже сделать гибкое добавление CAN сообщений в сигнализацию? Чтобы сам нашел и добавил какое либо сообщение. И можно в диагностику добавить имитацию комфорта, дверей и т.д. Чтобы можно было проверить, какая имитация работает или нет. А то надо всё проверять только собрав и установив систему, а потом оказывается, что комплектацией не поддерживается.

Ещё уточнение, CAN B не цеплял, так как подогревателя штатного нет.

Не отключается мультимедиа.

Так как после принудительной постановки в охрану ключём или через приложение, гаснет свет и выключается мультимедиа.

В итоге после постановки в охрану гаснет свет и выключается мультимедиа?

но я не уверен, что авто может заснуть полностью.

По каким признакам Вы поняли что автомобиль не переходит в энергосбережение?

почему нельзя сделать нормальный продукт.

Что именно не нормально?

Чтобы сам нашел и добавил какое либо сообщение.

Какую посылку нужно добавить в CAN протокол? Напишите idm я перешлю программистам для проверки и добавления.

Чтобы можно было проверить, какая имитация работает или нет.

Какие варианты имитации двери Вы имеете ввиду? Вы используете несколько имитаций открытия двери?

а потом оказывается, что комплектацией не поддерживается.

Напоминаю: Alpha – тестовая версия программного обеспечения, содержит исправления в функциях. Находится на этапе активной разработки и может содержать некритичные ошибки в функциях.

В итоге после постановки в охрану гаснет свет и выключается мультимедиа?

Да, гаснет и выключается, но если в ручную нажать закрыть авто. Через гибкое программирование не пробовал сделать дополнительную постановку в охрану, так как авто уехало и сказал клиенту вернуться, когда выпустят обновление в прошивке.

По каким признакам Вы поняли что автомобиль не переходит в энергосбережение?

Потому что после перепостановки на штатку, зажигается свет в салоне. Далее свет гаснет через 60 сек.

1. Гаснет ли он от того, что в течении 60 сек. не было действий и переходит в сон, то есть блоки комфорта и энергопотребления уходят в сон?

2. Или гаснет свет в салоне от того, что блоки перешёли в режим ожидания действий от водителя и тогда блоки не уснут?

А если не уснут, тогда будет утечка тока. Не всю ночь или день, но всё же хочется, чтобы этого не было.

Я не утверждаю, что есть утечка, это было идеей что блоки не засыпают.

Что именно не нормально?

Извините, но Вы вырвали эту фразу из контекста. Я написал о том, что клиент в данном случае сложный человек и от неё звучит вопрос про продукт. Она видит это так, что всё идеально с первого раза должно работать, без повторных приездов на сервис.

Почему второй раз? Потому что по схеме установки АЗ при подключении к замку, куда вставляется ключ, при использовании АЗ возникает сообщение на щитке, что замок не исправен. Сообщение не пропадает при перезапуске. Оно пропадает только тогда, когда ключ надо будет хоть раз вставить в замок. Потом несколько дистанционных запусков проходят без сообщения о неисправности замка зажигания.

Когда второй раз она приехала, я подключил АЗ через кнопку старт-стоп и подал 3 вольта на ключ, тогда норм. Ошибки ключа теперь нет. НО, соответственно, имитация двери в версии Alpha не работает и отсюда я написал в обсуждении этой проблемы, что надо допилить прошивку. А в обычной библиотеке CAN нет вообще имитации двери. Понятно что при реализации запуска через замок, имитация не нужна. Но тогда появляется ошибка замка.

Какую посылку нужно добавить в CAN протокол? Напишите idm я перешлю программистам для проверки и добавления.

Хотелось, чтобы эта функция была реализована для установщиков. Чтобы через тот же старлайн мастер, могли установщики сразу добавить или исправить CAN сообщения. У самого была Audi A4 2007 года, имитация вод. двери тоже не работала, на тот момент была сигнализация А96.

Какие варианты имитации двери Вы имеете ввиду? Вы используете несколько имитаций открытия двери?

Наверное, мой вопрос не совсем ясно был написан. Я имел ввиду, чтобы через диагностику в программе старлайн мастер можно было проверить имитацию открытия двери и проверить функции комфорта.

Напоминаю: Alpha – тестовая версия программного обеспечения, содержит исправления в функциях. Находится на этапе активной разработки и может содержать некритичные ошибки в функциях.

Это я в курсе, поэтому и написал, что не работает. Я без всяких претензий.

Для решения Вашего вопроса прошу добавить постановку в охрану на Гибкой Логике через несколько секунд после остановки двигателя. Сообщите, пожалуйста, результат.

Спасибо, Дмитрий. Попробую и отпишусь по результату.

Для решения Вашего вопроса прошу добавить постановку в охрану на Гибкой Логике через несколько секунд после остановки двигателя. Сообщите, пожалуйста, результат.

Добрый день, Дмитрий. Сделал как Вы написали. Всё получилось.

Но тут оговорка. Надо обязательно ставить закрытие после АЗ и ДЗ на штатку и дополнительно программу гибкой логики на постановку в охрану. Если сделать только одно из этих действий, то при работе мультимедии при АЗ и ДЗ после первой постановки тухнет мультимедиа, но загорается свет в салоне, а после программы гибкой логики тухнет свет в салоне и авто засыпает. 

Спасибо за сообщение.

Для тех кому нужен ТТ. Без ошибок по замку.Обход прог.13-3.Надеюсь будет полезно.Проверенно на Q5 2010года.

3 раза пересмотрел и не понял ничего. Очень интересно. Расскажите, пожалуйста, подробнее. Что делает реле2? Какие провода подключены на реле1? 

сер/жел защелка ключа на нем появлятся + и недает вытащить ключ из слота есле его обрезать ключ выйдет из слота а машина продолжит работать,Реле2 это обманка катушки замка что бы не было ошибок. 

спасибо за разъяснение

Доброго времени суток. Очень ждал, когда прикрутите управление штатным автономным отопителем, и вот оно появилось на alfa прошивке. Запускается как нужно, но когда таймер заканчивается, отопитель продолжает работу. Чтобы отключить, нужно в приложении запустить его заново, затем отключить

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какой год выпуска автомобиля?

Какая модель охранной системы используется?

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали.

Год выпуска 2009, S96V2 2.34.1 can 6.3.7  67162 alpha, подключение на коричневом разъеме bcm и диагностическом разъеме

Спасибо за сообщение.

Доброго времени суток, прошивку can обновил на alpha 6.3.9 67162. За месяц пользования управлением штатным автономным подогревателем обнаружил, что также не выключается автономка по истечению таймера в приложении, приходится запускать и выключать принудительно. У подогревателя логика такая, что при достижении температуры ОЖ 60 гр, он выключается, но если запустить его с сигнализации, пиктограмма автономки на приборной панели будет моргать вечно, хоть подогреватель и отработал уже давно, при этом его нельзя выключить через телестарт или через штатное меню автомобиля, он будет продолжать моргать на панели приборов несмотря на команды, но физически включен не будет. По диагностике появляются ошибки: Нет образования пламени и затухание пламени только при пользовании через приложение, через телестарт и штатное меню ошибок не появляется. Audi q5 3.0 tdi 2009, S96V2 2.34.1, подключение на коричневом разъеме bcm и диагностическом разъеме

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, в Вашем профиле адрес установочного центра, в котором Вы работаете.