JMC Vigus, 2023 - 2026

У заявленного отключения штатки (подача минуса на key in/ концевик водительской двери есть серьезный минус. Во всяком случае в том авто что попалось мне на установку, при подаче минуса на провод "концевик водительской двери" ЦЗ открывался. В итоге как этим пользоваться мне лично, осталось не понятно. Картина выходит такой. При закрытии машины с кнопок на штатном ЦЗ, замки закрываются, затем сигналка подаёт импульс в концевик и ключ в замке, в ответ на это замки открывается, а потом надо дописывать гл, чтоб замки снова закрылись. И получается мягко говоря... Если пользоваться резервированием нейтрали (авто на МКПП) то проблем нет. Штатка не встаёт в охрану и дальше все безболезненно. А вот без резервирования нейтрали, слышать каждый раз перестрел ЦЗ, такое себе. Так же в точках подключения нет управления цз. Открытие как писал будет по подаче минуса на концевик двери. Левая Кик панель, верхний левый разъем, верхние два пина. Тонкий розовый и красный открыть/закрыть цз с кнопки на водительской двери управление по минусу.