Jaguar XF, 2010 - 2016 (I)

Вы туда еще А90 поставьте чтоб подешевле клиенту было!)))))

новую попытку делает после того как заглох?

согласен с вашим мнением по поводу выбора, но как есть ))

да, делает попытки повторно

тогда надо бы послушать внимательнее брелок. Когда завелся, пиликает? Видит успешный запуск? 

да, пиликает как после успешного запуска.

и показывает дымок

только что поймал такой момент, чтоб не ждать 4 попытки после запуска снял с охраны и открыл дверь, и она осталась работать, но уже как при мягкой посадке без таймера. 

Здравствуйте. Судя по описанию система теряет либо контроль работающего двигателя, либо статус зажигания. Рекомендую проверить работу с альтернативными источниками этих статусов.

Здравствуйте, залил версию прошивки can на этот автомобиль alfa пока все работает. кроме бес ключевого доступа с кнопки на ручке двери, он не снимает старлайн с охраны. 

Кто планирует ставить сигнализацию на данный авто мои рекомендации:

1. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОБЕСТОЧИВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ(НЕ СНИМАЙТЕ КЛЕММУ С АКБ  И ПИТАЮЩУЮ 30 КЛЕММУ С БОДИКА) иначе с очень большой вероятностью получите недвижимость с ошибкой  по вину u3002-81. 

2. Крайне нежелательно ставить системы ниже 6 поколения. Некоторые каналы пришлось гибко програмировать.

3. Тяните под капот допом еще 2 провода:

1 на аналоговое подключение контроля работы  двигателя катушка или форсунка, потому как по кану обороты то пропадают, то появляются, соотвественно двигатель глохнет. Разные прошивки перепробовал, на всех так. 

Второй  провод управляющий для реле, для разрыва  штатного клаксона на время управления ЦЗ при работающем двигателе. Иначе штатка бибикает. 

В кан нет управления ЦЗ, а только постановка/снятие с охраны. Поэтому ЦЗ подключил аналогом(коричнево-зеленый и серо-коричневые провода на кнопках управления ЦЗ на центральной консоли).

Мягкая посадка работает.