Subaru Impreza RHD, 2011 - 2016 (IV)

Устанавливал Е96 v2 авто 2016, по проводам подключения всё как в леворге. Провод lin один, желтый, по схеме 2. Замки аналогом на блоке за блоком предохранителей, где провода can. 

Субару Импреза 2014 года КЛЮЧ RHD без имобилайзера, установили систему Е96v2 прошивка основного блока 2.38.0, прошивка can ALPHA. Моргает приборная панель КРИВАЯ ПРОШИВКА. Залили Субару XV 2011-2017 RHD кнопка все в порядке. 

Спасибо за сообщение.

Добрый день. Сегодня устанавливал на такую с ключом и иммобилайзером E96 GSM GPS, всё ПО самое новое на момент написания.
1 - Машина выпуск ноябрь 2015г, морда уже в рестайлинге как от 5 поколения, но SLAVE не заработал.
2 - В точках подключения на Замке Зажигания толстый жёлтый провод - это не Зажигание, а АСС. Работает всё с любой настройкой, впрочем, одинокого.
3 - Альтернативное управление аварийкой по минусу на реле поворотов потенциалом, справа от руля на балке зелёный провод.
4 - При автозапуске первые 15 секунд истерично мигает экран климат-контроля, на экране бортовика пишет неисправность MFD, потом работа восстанавливается. В памяти есть ошибки по связи от MFD, но на экранах ничего не светится.
5 - При бесключевом запуске индикатор штатной охраны светится до выключения зажигания. Для мягкой посадки нужно разрывать его провод. Коричнево-красный на щитке приборов.

В остальном всё заработало корректно.

Для установщиков - отключить штатку можно имитацией двери, но ТОЛЬО по аналогу, имитация двери по CAN не отменяет постановку штатки. Либо сканером её оффнуть навсегда.