Hyundai Elantra, 2023 - 2024 (CN7)

как на любом хендэ имитируйте двери при постановке в охрану. тогда штатка не включится. или не помогает на этой?

Подаю импульс на статус замка, стала реже но иногда все же ругается

Елантра cn7 24г. ставил a93v2 по точкам указанным на кан старлайн, блок ibu тоже другой, подключал со стороны водителя, цвета силовых не совпадают, но в принципе по пинам все так же. Стартер в салоне не нашел,пришлось тянуть цельный провод до подкапотного блока, обход обучился с первого раза, имитацию сделал при окончании аз дз и вкл охраны. при запуске с брелка штатка не кричит, если запускать штатным брелком срабатывает штатная тревога. замки при вкл охраны срабатывают 3 раза.

стартер там был, подключал как ключ тот же пин там стартер

Сейчас делал Элантру 24г. (китайская) и на ней тоже блок IBU другой. Такой как на Сонате 20-21г. цвета проводов немного отличаются, постоянный плюс жёлтый вместо красного, лин вместо белого коричневый с оранжевым, зажигание1 синий с оранжевой полосой.

Здравствуйте, рвите провод на сигнал штатной охраны, в монтажнике в салоне с лева. И тогда орать при запуске не будет. Elantra 2024 Китайская 

Добрый день.Да ,в китайской машине этот  провод (выше от Андрея) на штатную сигналку,надо рвать, в 6 поколении поставить галочку "игнорировать тревогу штатной охраны" в запуске двигателя. Lin CD на стекла в китайке по другому идет, разъем совсем другой конфигурации и кор/оранжевого там нет. Нашел LIN  в другом пине в этом разъеме, черно_оранжевый, все работает.

Для отключения штатки при запуске подал сигнал "ключ".3сек через 3сек при постановке в охрану.Зеленый провод на замке зажигания.

Китай s96 прошивка 7.1.7  Галочка отключение штатки не работает, кусанул белый провод, запуск по силе

добрый день народ, Китай Elantra 2025г, s66.2 ,в блоке 7.2.0, согласно схемам стекла закрывает.зеркала складываются.  .провод белый перерезаем для отключения штатки.запуск по силе с указанием ..старт стоп,,.

Белый провод - это клаксон. Если его отрезать просто, то сигнал с руля не будет работать. Его надо через реле отключать на время запуска. 

Все будет с руля работать, если разорвать именно тот провод который Андрей указал, этот провод отвечает только за тревогу

Отрезаем провод, изолируем оба хвоста. Сигнал на руле продолжает работать, штатка при запуске несколько раз мигает поворотниками, штатный клаксон не срабатывает.

Для мягкой посадки с старт-стоп рвем 35 пин красного разъема(розовый цвет), он же 11 пред (7,5А). Не благодарите.

все и так уже давно знают что для реализации мягкой посадки на корейцах нужно рвать на время запуска (а лучше перекоммутировать на слаботочные выходы) входные сигналы on/input и/или on/start input блока смарткея.

Вот правда на свежих корейцах с цифровой приборкой помимо стандартной ошибки тпмс еще и абс/есп светятся

Элантра 2023г. китай. Установил Е97 лора. ПО 2.45, прошивка альфа. Проверил, всё работало, вечером отдал. Клиент приехал домой, закрыл кнопочкой на двери. Утром, со слов клиента, АКБ сел за ночь  почти в ноль.  Машина вернулась. Кроме этого выяснялось, что при закрывании красным брелком, автомобиль закрывается , но замки щёлкают 3 раза. При закрывании родным ключом , закрывается как надо. Ещё , периодически может 1 раз из 12 раз дистанционного запуска, стартер крутит, авто не запускается. Залил текущую прошивку, замки щёлкают так же 3 раза при закрывании красным брелком. Залил прошивку от киа КХ3 . Всё работает стабильно, замки при закрывании красным брелком всё норм , один щелчок. Оставил на ночь у себя. С утра запустил с АЗ, всё отлично, напряжение стабильно было до утра 12.8в. Единственная проблема, не работает управление климатом, подогревом сидений с ДЗ. В этой прошивке пока нет этой роскоши. А климат клиенту нужен будет зимой. 

Уважаемые коллеги, кто что может посоветовать ? Или может кто проходил подобное?

Здравствуйте. Если у Вас есть доступ к этому автомобилю, то прошу связаться с региональным представителем для проверки работы ПО на нем.

Здравствуйте. Да, доступ есть, клиент очень ждёт климат контроль.