Renault Kadjar, 2015 - 2022 (I)

Здравствуйте.

_Не работает режим Slave

Рекомендую обсудить с региональным представителем возможность дополнительной диагностики работы системы именно на этом автомобиле.

не работает турбо таймер и охрана с работающим двигателем.

Нужно чтоб кнопку нажимал не водитель, а сама система. Нужно подключение выхода к кнопке и подача импульса по завершению поддержки зажигания.

Понял спасибо значит сделаю доп канал. А не подскажите как верно доп канал подключить к кнопке?

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, в вашем профиле адрес установочного центра, в котором Вы работаете.

как верно доп канал подключить к кнопке

нужно проверить на самой кнопке какой провод включается при нажатии кнопки и подавать импульс на него.

Я не работаю именно в установочном центре работаю просто на станции. 

а у станции есть адрес? это же не жд станция? там же наверно машины приезжают и им сигнализации ставят и там еще что-то делают? или Вы гайки на подъемнике крутите и на машины друзей сигналки крутите?

С какой целью интересуетесь?

адрес даст модераторам возможность проверить РП в регионе и понять получится ли диагностику с ним сделать или нет.  Увидит его все равно только Дмитрий. А когда адрес не указывают - обычно это установка у себя в гараже друзьям под кофе.

Я думал просто есть уже мануал. Ну это тогда решаемо

я бы хотел бы стать представителем старлайн . И иметь доступ к полной тех поддержки . Самый ближайший центр от меня 120км. Я не могу указать так как мы не являемся представителем старлайн . 

Пройдите авторизацию на 6е поколение и будете 

что для этого нужно ? Можно подробней . Что сколько стоит как и где ? 

Безплатно... 

https://www.starline.ru/authorization/

не работает безключевой  после автозапуска s96v2 

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какой год выпуска автомобиля?

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали, а не дату или время их установки.

В какой момент восстанавливается работа бесключевого?

восстановление после постановки штатки  на орану .автомобиль 2022 г.в прошивки всегда закачивую самую последнюю. Из-за того что starline не управляет штатной охранной мне кажется  из-за этого весь сыр-бор.

точные версии П.О не могу сказать потому что машину забрал клиент. 

Спасибо за сообщение.

 Всем привет. Удалось допилить мне турбо таймер на Kadjar 1.5 AT все работает четко и сама ставитьсяв охрану и тушит дисплеи. 

Starline v2 A93 @can 2lin v5 последняя прошивка с сайта

Но вот есть не задача, как победить слейф 

- 1 с ключа карты (с ее кнопок) слайф работает ставит и снимает с охраны (зажиг. выкл)

- 2 с кнопки ручки(свободные руки) только ставит в охрану. А при открывании не снимает с охры старлайн ((((( Как решить проблему?

- 3 При с ключа карты или с ручки двери не возможно открыть двери с брелка старлайн (как это вылечить ? подскажите пин куда подключить управление цз разьема Х1 блока старлайн? Нужно ли сопротивление или подбное точную схему подключени.)
Вот моя настройка может кому-понадобиться. Настройки
P.S. нажатие кнопки масса на коричнево-белый провод крайний (черного разьема BSI )

Друзья подскажите провода кнопки ЦЗ на блоке BSI чтоб не тянуть к кнопке

Только что проверил. На кнопку в охране ЦЗ в салоне, при включенной охране штатки и сталайн и без старлайна. (МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ, так что не получиться реализовать открытие старлайном после постановке штатной охраны. Так что ждем допила can модуля. 

Надо не ждать... А делать альтернативные подключения и настройки 

кнопка не але по охране . К другой сигнализации этого трабла нет( 

есть нюанс , если открыли машину со свободных рук . То после турбо таймера она глохнет закрывается открывается и закрывается с пик штатным и зеркала сложились . Если просто без свободных рук или ключ не рядом то этого пика нет . Она закрывается и открывается .  Позже буду дальше мучать . Пока убрал турбо 

А какие альтернативные подключения ? Если по Slave она видит кнопку ручки при закрытии, а по открытию не видит что машина открылась, продолжает быть в охране..... Тут не чего подключать, тут цифра.....

Поставил плюс ответу коллеги.

Что касается

Друзья подскажите провода кнопки ЦЗ на блоке BSI чтоб не тянуть к кнопке

то можно вызвонить  на BSI, нажимая на кнопку в салоне.

Как  вызвонить и другие цепи, вызывающие отпирание машины - микрик  в замке  двери водителя, а возможно и концевик двери водителя  (на многих французах  появление активного сигнала на концевике двери водителя вызывает отпирание ЦЗ)...

на кнопку в охране машине не реагирует она блокируется . Так что увы 

тогда не потушить панель, и магнитолу. Это происходит не в автозапуске, внем все ок, а в турботаймере. Там имульс 1 через 1 секунду. желто-белый провод от сиги.

"Француженки"- они такие. Капризные и привередливые. Это не Toyota и не Hyundai...

Придется  попотеть. Попробуйте  поискать  провод концевика двери водителя и  провода с микрика на личинке в ручке двери. Ведь при  повороте аварийного ключа  - машина запирается и отпирается? А если найти  провод концевика двери и  при запертом ЦЗ сымитировать "распахивание" двери (активацию сигнала "дверь распахнута") -ЦЗ машины отопрется? Во многих машинах из франции - отпирается.

Тут не чего подключать, тут цифра.....

"Не верю". Не я сказал. Станиславский К.С.

В машине  всегда есть  НИЗОВЫЕ сигналы, они  доходят до определенных блоков  и уже будучи обработанными этими блоками превращаются в цифровые коды, гуляющие между блоками по шине (шинам) CAN, LIN и др.

вот это как раз не делал.Спасибо. Гляну позже отпишусь. Пока еще камеру ему ставил. А сига попутно была. Попробую еще отключить ипульс 1 через 1 при глушение двигателя. Посмотрим что получиться.