Subaru Forester RHD, 2018 - 2023 (V), кнопка Start-Stop, Hybrid

Здравствуйте.

Рекомендую перепроверить состояние аккумулятора и падение напряжения при включении стартера. Вы уверены что блок не перезагружается при попытках запуска?

Добрый день, блоки которые перезагружаются при просадке , тоже приезжают каждую неделю ,но у них в настройках кан модуля слетает выбор авто- на БЕЗ КАН  и соответственно система не видит ничего через кан. Здесь же все настройки в порядке ,но значок Р на брелке горит и не гаснет пока не включишь-выключишь в настройках . Пробовал разные варианты - и выключен и парковка - результат тот же на две недели. В следующий раз аналоговый  вход ручника на массу подключу ,как на старых системах, но проблема то программная и хотелось бы решения.

Сине-красный на массу, на всех А93. Исключение механика.

так в итоге то перезагружается или нет? падение напряжения есть или нет?

Так кто же мне правду скажет, что там происходит .Сидеть и ждать возле авто две недели тоже не вариант. По факту все настройки на месте - но система зафиксировала сама-себе флаг паркинга(или ручника ) и не меняет его пока не вкл-выкл в настройках. А перезагружалась она или нет, какая разница ,в настойках сигнал отключен- значит он не должен мешать алгоритму автозауска, почему настройки в норме- а парковку канмодуль шлет основному блоку, почему при следующих опросах не скидывает флаг паркинга пока не подключишь программу? Сегодня HAVAL Jolion 2023 с такой же проблемой был - настройки на месте , паркинг светится. С морозами еще думаю больше увидим.

при сбросах питания могут заводские настройки вставать. по умолчанию паркинг включен. 

Если много таких - с регионалом посмотрите что там и как

эрондондон вы не представились, какую должность занимаете в компании StarLine- техконсультант, гарантийщик, программист? А то появляетесь уже во второй моей теме с советами, а я не знаю кто вы. Если мне будет нужен совет что делать, то я об этом сообщу, пока же я предлагаю программно убрать проблему ( если вы не прочитали в трех сообщениях- паркинг в настройках модуля остается выключен, но блоку сообщается о его присутствии и эти данные не меняются), чтобы минимизировать потери рабочего времени мне ,как установщику.

Здравствуйте.

На доступных нам устройствах такое поведение не воспроизводится. 

Если у Вас в доступе есть автомобиль и Вы можете воспроизвести самопроизвольное изменение настроек блока, то прошу связаться с Региональным Представителем и провести диагностику на таком автомобиле.

19год (комплектацию не скажу, но походу либо максималка либо ближе к ней), 2,35,0   6,4,4  Не работает поднятие стекол (оба передние авто), и слейв на заведеной авто, НО при этом работает ЦЗ, по обходу и запуску проблем нет. Не зависимо от включенной имитации открытия двери руль остается заблокирован и на запущенной с аз\дз тоже

Здравствуйте. Спасибо за сообщение.

Здравствуйте. Subaru Forester 2019 год бензин ключ правый руль. Устанавливали в апреле 2024 года сигнализацию Starline A93 2Can+2Lin версию кан-пробовали v4 (прошивка 6-4-4-65406) и v2 (прошивка 6-4-2-65406). Оба кан-модуля работают одинаково. Проблема изначально была в том что при попытке автозапуска при включенном свете (Auto или ближний) не работал бесключевой обход иммобилайзера, свет выключаем и вуаля обход срабатывает без проблем. После звонка в техподдержку рекомендовали загрузить прошивку от левого руля такого же года. Окей, оставляю кан-модуль v2 (прошивка 6-5-3-64833) не видит информацию о заведенном двигателе, тогда времени не было разбираться, поставили контроль по напряжению, всё работало нормально 4-5 месяцев. Теперь клиент вернулся говорит что при включенном свете нормально всё работает, а при выключенном автомобиль работает 2 минуты и глохнет. 

1 октября загнали машину, поставили кан-модуль v4 (так как у кан-модулей v2 уже не выпускают свежие прошивки) обновили прошивку на 7-0-2-65406, думал что то может доработали, но стало еще хуже: при включенном свете обход как не работал, так и не работает, при выключенном свете не видит контроль двигателя. Подключение к кан-шине A пробовали в разных местах, ничего не помогло.

ИТОГ: Нашли контроль по аналогу за приборкой что то вроде зарядки и оставили кан-модуль v2 с прошивкой 6-5-3-64833 на нем все работало прекрасно за исключением информации о запуске двигателя.

Товарищи разработчики почему ваши новые прошивки работают хуже старых?? Доделайте пожалуйста данную прошивку. Блин ну на таких машинах делать такие корявые прошивки - это не серьезно. В сравнении с пандой на этой машине у панды все работает четко и нет такого гемора. 

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, в Вашем профиле адрес установочного центра, в котором Вы работаете

Subaru Forester RHD 2021 ключ АКПП

Установлена E96V2 GSM
Автомобиль без проблем прошел обход, Все подключения согласно схеме, keyless отсутствует, штатный ключ открывает и закрывает во время АЗ/ДЗ. Мягкая посадка работает без проблем.

Гибрид 22й год правый руль кнопка. Мягкая посадка есть, слейв на заведенную отсутствует. Хотел подключиться к ручке к сенсору. Не получилось. Там идут импульсы и нет питания при включенном зажигании. Вопрос, можно ли СтарЛайн заставить понимать серию квадратных импульсов амплитудой примерно полтора вольта?

простыми методами не получится. Надо собирать что-то внешнее типа на ардуино. Оно будет получать импульсы, а выдавать уже потенциал

форик 20 год гибрид управление цз по минусу жгут из двери болшой разъем синяя колодка жёлтый с серебристой точкой провод закрыть белый с серебристой точкой открыть 

Форестер V 2021г.в. Гибрид АКПП, старт стоп.

Сигнализация установлена неделю назад. При установке проблем не было. Штатку отключил импульсом 1 сек. на концевик водит. двери. через 1 сек. после постановки в охрану. 

Рандомно, не всегда срабатывает штатка при автозапуске, в одном из 10 случаев. Так же, при попытке с автозапуска машина заводится на пару секунд, глохнет, запускается второй раз и работает.

Сегодня, спустя неделю, человек скидывает видео как заводит с автозапуска, начинает сигналить штатка, при второй попытке машина заводится и продолжает крутить стартером, через пару секунд глохнет.

Контроль работы пробовал сначала по Can, потом пробовал гибрид. Разницы не увидел.

надо проверять что там с контролем работы мотора и ready. раз она гибрид. логи блока есть с таким неудачным запуском?

Проблема решилась контролем работы по аналогу. Как выше писали, на приборке провод по логике работы как "контроль по генератору".

По кану она видела именно обороты двигателя, видела их правильно. Клиент обратил внимание, что чаще всего АЗ не удавался с утра, когда машина была холодная. Очень редко, но случалось и в течении дня.

Проблема со срабатыванием штатки решилась снятием штатки и постановкой перед АЗ. Почему то через концевик двери не всегда работало корректно.