- StarLine E90, E60
-
Вопросы
0
StarLine E90+ StarLine M31
Добрый день, прошу помощи не могу разобраться как лучше организовать охрану автомобиля
Хочу установить StarLine E90+ StarLine M31 предполагаю StarLine E90 установить в передней части авто StarLine M31 в задней части. Антенны при желании можно вынести вообще в задний бампер.
1)В StarLine M31 в базовой комплектации есть две выносные антенны? GPS и отдельно GSM?
2) Какая длина проводов выносных антенн?
3) Какая длина кабеля который коммутирует StarLine M31 с сигнализацией?
4) StarLine E90 брать в таком варианте голую без GSM модуля? Или взять с ним + отдельно StarLine M31 чтобы GSM дублировался?
Как лучше? Как все реализовать технически? Чтобы менее глючно работало.
5) В идеале хочется пользоваться телематикой 2.0 если GSM, будет по средствам StarLine M31 это возможно? Смогу лия менять удаленно чувствительность настроек? Или это возможно только когда в StarLine E90 установлен свой GSM.
Большое спасибо, просто не могу найти нужную мне информацию.
PS: сигнализации в которых все эти возможности организованы в основном блоке не привлекают)))) уж простите.
Хочу установить StarLine E90+ StarLine M31 предполагаю StarLine E90 установить в передней части авто StarLine M31 в задней части. Антенны при желании можно вынести вообще в задний бампер.
1)В StarLine M31 в базовой комплектации есть две выносные антенны? GPS и отдельно GSM?
2) Какая длина проводов выносных антенн?
3) Какая длина кабеля который коммутирует StarLine M31 с сигнализацией?
4) StarLine E90 брать в таком варианте голую без GSM модуля? Или взять с ним + отдельно StarLine M31 чтобы GSM дублировался?
Как лучше? Как все реализовать технически? Чтобы менее глючно работало.
5) В идеале хочется пользоваться телематикой 2.0 если GSM, будет по средствам StarLine M31 это возможно? Смогу лия менять удаленно чувствительность настроек? Или это возможно только когда в StarLine E90 установлен свой GSM.
Большое спасибо, просто не могу найти нужную мне информацию.
PS: сигнализации в которых все эти возможности организованы в основном блоке не привлекают)))) уж простите.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
1) GSM антенна - встроенная , GPS приемник - выносной.
2) Кабель GPS приемника примерно 2 метра.
3) Длина интерфейсного кабеля примерно 90 см.
4) Если предполагаете использование М31, то следует брать Е90 без GSM модуля.
5)При использовании М31 вы сможете использовать весь функционал Телематика 2 , при условии, что и М31 и Е90 будут с поддержкой Телематика 2.
Только что прочитал что M 31 не предназначена для мониторинга только раз в 30 минут дает сигнал ( можно будет настроить чтобы раз в 10-30 секунд была информация? или лучше для этих целей М17??) Спасибо.
"Длина интерфейсного кабеля примерно 90 см"- можно его качественно нарастить? ( пропаять и спрятать в термоусадке) ( уже писал что М 31 хочу установить в багажнике авто) ?
Спасибо.
1) Телематика 2.0 интервал настраивается.
2) Провод можно удленнить.
3) Да, конечно
.
Смогу ли я с помощью Телематика 2.0 (телефона) менять чувствительность датчика или нет?
Сертифицированный установщик говорит что нет, только с брелка.... а вот если E90 будет сразу с GSM тогда все это будет возможно с телефона. Кто прав?
Интервал отправки данных на сервер деиствительно может быть 5 сек?
5 сек нужно ставить вручную?
Да, конечно.
Только реально 5 сек не работает. Лучший результат ~20сек.
Установщик не прав.
PS: по АКБ кто знает напишите для M31 внешний.
Из сугубо личных желаний (на свой страх и риск) хочу к М31 добавить внешнюю GSM антенну. Как понимаю в верхней части на плате расположена сама антенна в точке А хочу сделать разъем SMA для антенны. (фото не мое, товара нет на руках) кто нибудь осуществлял подобное?
PS: но задумка такая, сам модуль M31 установить в багажном отделении + изолировать багажник от салона экраном, поставить антеннy GSM в задний бампер+ усилитель сигнала. В идеале получим относительно хороший защитный комплекс)))). Хорошо что выход для GPS уже предусмотрен в системе, а то любым FM модулятором можно создать мощные помехи на прием GPS сигнала...
PS: китайцы вообще молодцы у них есть функция при потери GSM сигнала сигнализация глушит двигатель и начинает орать сирена))) даже если машина снята с охраны и прошло менее 10 минут со старта))). (данную опцию если не нужна можно отключить) с использованием замков на капот система что надо))) и глушение GSM не пройдет незамеченно. Странно что Старлайн не реализовывает эту возможность.
1.разницы не почувствуете из-за несогласованности антенны и ВЧ-модуля
2.получите небольшой прирост сигнала
3.угробите ВЧ-модуль, опять же, из-за несогласованности
Рискнёте, с учётом невозможности последующего ремонта? Я бы не рискнул.
Мегавольт: помимо стандартности, вы, похоже, не слышали о таком параметре, как КСВ.
И я вас не отговариваю. Если считаете нужным, дерзайте! Всегда уважал людей, мыслящих нестандартно, людей, которые ищут нестандартные решения.
Вопрос в другом, стоит ли овчинка выделки?"
Большое спасибо за комментарий. Вы правы КПД усиления будет маленькое.... и в принципе этим ничего не добьюсь..... любая более менее нормальная "глушилка" все равно задавит сигнал, единственное думал, что немного усилив сигнал добьюсь пропуска пакетов gprs даже если связь не стабильна, но я ошибался))) единственное над чем осталось подумать так это только контроль сигнала GSM, чтобы в случае отсутствия был сигнал. Спасибо.
Технически возможно чтобы приходило уведомление о перемешивании авто если это есть + контроль сигнала не проблема.... в чем тормозят не пойму.
На машину жены установлю сигнализацию от конкурентов, а на свою тогда придется ставить в таком сочетании E-90+ M-31 + отдельно колхозить антиджаммер для контроля)) Жалко что этого нет у компании а это куда важнее чем защита от поддомкрачивания))))
PS: где вообще можно посмотреть что ожидается в скором времени в продаже???
Если честно то не совсем понимаю зачем в "Победит" включили несколько модулей GPS хотя для защиты GSM ничего нет...... я понимаю что системы отличаются что то дублируется но это все на мой взгляд бесполезно.