Запуск по температуре двигателя

Доброго времени суток.
Сигнализация установлена при покупке авто в 2013 году и зимний период 2013-2014 прекрасно запускала двигатель при достижении им температуры -15°С. Так уж сложилось, что до Нового Года в нашем регионе было нехарактерно тепло и даже в декабре были плюсовые оттепели. А потом пришли морозы и машина перестала заводиться - в первый раз она пыталась завестись, но к тому времени аккумулятор видимо прихватило и машину я не смог завести даже с ключа. Дальше стал наблюдать за температурой воздуха, двигателя и процессом завода - ни разу на моих глазах он не запустился при выставленных -15° или хотя бы -12°, но спокойно заводится в ручном режиме с брелка (I+III). Поехал вчера к установщику сигнализации и услышал странную для меня версию, что якобы сигнализация не проверяет постоянно температуру двигателя, а лишь один раз в час (или в 2, а может даже 3) и если на момент проверки порог не был достигнут, то автозапуска не будет. Но ведь тогда теряется смысл - к моменту опроса температуры двигатель может вместо запрограммированных -15°С уже быть и -25°С, и больше, а там ему завестись остаётся шансов всё меньше. Как на самом деле работает этот механизм?