- StarLine E90, E60
-
Вопросы
0
Поддержка зажигания через приложение
Здравствуйте. Сигнализация СтарЛайн е90, установлен gsm модуль. Автомобиль Митсубиси асх, вариатор, простой ключ. Открываю/закрываю машину штатным ключом (режим Slave). Автозапуск через приложение. Можно ли как-то активировать поддержку зажигания (оставлять двигатель запущенным в режиме охраны) при выходе из машины на пару минут, в магазин и тд? Через родной брелок СтарЛайн при открытой двери и нажатии на 2-ю кнопку всё работает, но брелок я с собой не ношу. Как-то это вообще возможно сделать с помощью приложения или штатного ключа авто?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
пробовать перед включением охраны вместо нажатия кнопки 2 нажать в приложении "запуск двигателя". Именно "запуск", а не "управление двигателем".
Аварийка моргнула три раза, как при автозапуске. В приложении прозвучал сигнал запуска двигателя, но написано "ошибка автозапуска двигателя". При повороте ключа машина сразу же заглохла. Должен же быть какой-то "заменитель" 2-й кнопки брелка, а то получается приложение не всё может
Не. Это не приложение не всё может. Это сигнализация - не всё может.
Изначально она проектировалась как БРЕЛКОВАЯ и основным органом её управления был и остается БРЕЛОК.
GSM-модуль в ней - ОПЦИЯ. На момент создания технологии управления через телефон для таких систем никто не предполагал что кто-то ПЕРЕСТАНЕТ носить брелок с собой, потому что технология SLAVE - возможность управ- ления системой охраны через кнопки на родном ключе машины или сенсоры на ручках дверей (если сенсоры есть) появилась гораздо позже...
Как вариант рекомендую ПОПРОБОВАТЬ сменить настройку SF-12-2 (включение поддержки зажигания кнопкой на брелоке) на вариант SF-12-1 ( поддержка зажигания при вынимании ключа из замка).
Эта настройка заточена под машины с МКПП, где поддержку надо делать ВСЕГДА для выполнения программной нейтрали и для Вас с Вашей коробкой АКПП МОЖЕТ появиться новое НЕУДОБСТВО - поддержка будет включаться и при ЗАКРЫТОЙ двери машины. И чтобы мотор не тарабанил лишнего - надо будет жать на тормоз после вынимания ключа из замка зажигания, чтобы мотор заглох...
Попробуйте - возможно Вас вполне устроит такой вариант поддержки зажигания для охраны с заведенным двигателем... (а возможно сигнализация учтет, что у Вас АКПП и при захлопнутых дверях не будет делать подхвата зажигания...)