0
При автозапуске срабатывает сирена
Авто Opel Zafira Tourer 2013
При дистанционном запуске срабатывает сирена. Когда она орет (примерно 15 сек) ее невозможно отключить ни брелком сигнализации, ни штатным. Происходит это не всегда и без каких-то либо дополнительных причин (примерно один раз на 7-10 дистанционного завода. Бесключевого запуска нет. Что опробовано:
1. Отключал режим SLAVE (не помогает)
2. При включенном режиме SLAVE ставил на охрану только брелком сигнализации (не помогает)
И да, началось это без привязки к какому-то событию (никто ничего не трогал и не менял), и главное что с 2014 года сигналка работала без нареканий. Что могло произойти?
Customer support service by UserEcho
орет точно сирена старлайна, а не штатная?
на брелке старлайна при этом что нарисовано?
Штатной сирены нет. На брелке в это время абсолютно ничего, т.е. машина как будто просто стоит на охране. На брелок в это в это время машина не реагирует никак. После того как проорется, заводится сразу как обычно.
ну я б для теста временно отключил провод сирены от ЦБ тогда совсем. и подключения питания ЦБ надо бы еще раз внимательно перепроверить.
Сейчас проверил вот что: отключил полностью питание на Старлайн. При этом штатный ключ закрывает/открывает замки в машине и только. Можно при закрытых замках открыть двери или завести авто - ничего не происходит. Значит штатная сигналка отключена?
не факт.
А когда такая тревога начинается - мотор машины глохнет. Или продолжает прогреваться как ни в чем ни бывало?
Что и как жмёте на брелоке, пытаясь заводить машину?
А видосик такого поведения машины и сигнализации можно заснять? В кадре машина и брелок.
Жму ту же самую среднюю кнопу что и последние 10 лет. Видосик надо ловить ибо поймать этот момент проблематично, без всякой системы примерно 1-2 запуска из 10 нормальных
Тревога начинается сразу после нажатия кнопки на брелке, двигатель не запускается, как только тревога кончается двигатель заводится сразу.
Жму ту же самую среднюю кнопу что и последние 10 лет.
Рекомендую- прежде чем жать ТЕТЬЮ (а не вторую!!!) кнопку - смотреть на экран брелока - ГДЕ стоит КУРСОР...
Если он не на иконе запуска, то ...
Вообще-то в системе охраны А94 - ОСНОВНОЙ и самый простой запуск мотора - СУПРЕДЛИННЫМ нажатием кнопки 1 (держать до второго мелодичного сигнала)...
А запуск АКТИВАЦИЕЙ ИКОНЫ ЗАПУСКА (через ТРЕТЬЮ (!!!) кнопку, предварительно выставив курсор на икону запуска ("вентилятор"- третья справа в нижнем ряду иконок). А кроме неё там на экране еще много разных икон. И если курсор будет не на "запуске", а другой иконе - третья кнопка активирует не запуск, а то, что означает икона, на которой стоит КУРСОР)...
И заметьте - кнопкой 2 (как и кнопкой 4) Вы можете ПЕРЕМЕЩАТЬ курсор, это во-первых и ... ВЫКЛЮЧАТЬ включенный режим иконы, а не включать икону...
Похоже пора впервые за 10 лет почитать ИНСТРУКЦИЮ от сигнализации - что и как в ней включается/выключается...
Если инструкции нет, то вот ссылка на неё
https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/11/a92064b75a4f85bd943cd60a0996914f.pdf
Да ТРЕТЬЮ, ТРЕТЬЮ конечно я кнопку нажимаю, а не вторую. Спасибо конечно за инструкции, но не такой я уж тупой...) И ДА курсор на брелке в то время стоит на иконке АВТОЗАПУСКА, повторяю АВТОЗАПУСКА...вентиляторчик там еще такой себе изображен. Вот по делу бы что сказали, цены б вам не было...
в настройках сигнализации смените режим работы сирены на гудок, будет срабатывать по другому при тревоге, и когда при запуске сработает то поможет понять штатная или от старлайн
Гудок у меня от сигнализации ни от штатной ни от Старлайна никогда в жизни не срабатывал в этой машине. И что-то я не помню в настойках в принципе такое гудок-сирена... мож склероз конечно.
1 таблица ,6 пункт... Это про склероз
то что гудок срабатывает никто не писал.
Или физически отключите сирену старлайн что бы штатную услышать
Нашел свою инструкцию а там вона чо:
если чо файл называется StarLine_A94_user_v10.pdf
Чуток не так....
что именно не так?
Товарищ Старик мне написал выше "Вообще-то в системе охраны А94 - ОСНОВНОЙ и самый простой запуск мотора - СУПРЕДЛИННЫМ нажатием кнопки 1 (держать до второго мелодичного сигнала)..."
И даже выложил картинки. А в моей инструкции нет никакого "Держать до второго сигнала и отпустить" а есть "Держать кнопку 1 до звукового сигнала и потом нажать кнопку 3 коротко"
Вот именно это не так.
самый простой запуск мотора - СУПРЕДЛИННЫМ нажатием кнопки 1 (держать до второго мелодичного сигнала
Это зависит от прошивки в самом брелке, это более поздняя версия,у вас более ранняя
Я вообще с этим не спорю, просто товарищ сразу стал утверждать что не правильно 12 лет заводил дистанционно машину и посоветовал мне читать инструкцию. Ну я и почитал.
Отключал. При "тревоге" тишина.
При тревоге в запуске или просто тревоге?
Просто тревоге. (при закрытой машине на охране дверь открыть, или допустим зажигание включить) Да, нашел я где это программируется, надо пробовать
вот измените настройку на клаксон, тревога будет звучать по другому
Я вообще с этим не спорю, просто товарищ сразу стал утверждать что не правильно 12 лет заводил дистанционно машину
Ну так сами виноваты - обманули (вольно или невольно), написав, что заводили второй кнопкой... Весь сыр-бор начался из-за этой второй кнопки...Написали бы , что заводили третьей, да еще не забыв упомянуть, что курсор при этом стоит на "вентиляторике" - и совсем другой бы разговор был.
и посоветовал мне читать инструкцию. Ну я и почитал.
Значит правильно посоветовал. Прочитали РОДНУЮ инструкцию - много интересного узнали про сигнализацию. Даже то, что у Вас очень старая версия - одна из первых выпущенных А94.
Чем дело-то закончилось с тревогой при автозапуске? Выяснили - кто всё-таки стал сигналить? И по какой причине?
Пока на 100% срабатывает следующий метод: с брелка сигналки машина снимается с охраны и тут же нажимается кнопка автозапуска, машина тут же встает опять в охрану и нормально заводится. Понятно что это неправильно, но работает.