Как убрать автозапуск по таймеру

Я думаю что это А92 либо А94, похож, верно ? 

1. коротко тыкаем 4 кнопку много раз. начнет перемещаться курсор по картинкам внизу. 

2. нажатиями 4 кнопки переставляем курсор на значок часиков. Второй справа внизу. 

3. коротко нажимаем кнопку 2 на брелке для отключения автозапуска.

Все делать рядом с машиной.

Господи, вы самый лучший человек на свете! Спасибо большое! Нажимала, получилось! Уфффф, благодарю вас от души! Нажимала на эту кнопку долго и она только пищала, а вот коротким нажатием - не додумалась. Вы - гений, не устану это повторять!))

Я думаю что это А92 либо А94, похож, верно ?

Да. Точное название модели есть под крышкой, которую надо снимать для замены батарейки.

Может кто-нибудь знает как этот таймер убрать? 

https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/11/a92064b75a4f85bd943cd60a0996914f.pdf

стр 92 и с тр 95

Благодарю вас от всей души! Особенно полезно было узнать как определять модель под крышкой, вы настоящий друг! =) А94S - теперь я точно это знаю=) 

и отдельная благодарность за инструкцию =) Сохраню ее себе и буду изучать =) 

А94S - теперь я точно это знаю=

так как курсор (темный квадратик) стоит на нужной иконке - просто коротко ткните в кнопку 2 на брелоке. Брелок издаст характерную мелодию. 

Я так понял - это уже получилось по подсказке коллеги.

После этого быстрыми короткими повторяющимися нажатиями кн.4 переместите

курсор (темный квадратик) на левую крайнюю иконку в нижнем ряду иконок. Это самая безопасная иконка при нажатии на кнопку 2 . Будет просто показывать текущее состояние сигнализации...

Благодарю вас от всей души!

Пожалуйста.

Боже, вы гений! Можно еще понаглеть и задать вопрос как установить приложение на телефон? Наверное, никак, так как я не знаю ни логина и пароля? И вот эти циферки на корпусе мне ничем не помогут? Если этот вопрос из разряда фантастики, то можете мне прямо так сказать =))))))))))))))))))))) 

В приниципе, можно не отвечать, нашла ваш ответ для другого человека =) 

" основное отличие в том, что системы с пометкой S поддерживают функцию SLAVE (управление сигнализацией через штатные органы постановки на охрану - кнопки на ключах от машины, сенсоры на ручках дверей и т.д. в режиме "ведомого" устройства - запирание автомобиля штатными органами вызывает и включение охраны StarLine, а отпирание автомобиля - выключение охраны StarLine).

Но работа SLAVE возможна только при следующих условиях:

1) автомобиль есть вот ЗДЕСЬ https://can.starline.ru/ в перечне поддерживаемых по CAN

2) сигнализация установлена в автомобиль с использованием CAN-подключения (в составе сигнализации есть CAN-адаптер и он подключен к CAN-шине автомобиля)

3) в описании возможностей CAN-подключения по данному конкретному автомобилю ЗАЯВЛЕНА поддержка функции SLAVE (далеко не для всех автомобилей она доступна)

4) в настройках CAN-адаптера эта опция включена, а в настройках самой сигнализации ряд пунктов настроек в таблице AF, касающихся SLAVE активированы/изменены для обеспечения корректного функционирования SLAVE

В частности - в брелоке с пометкой S можно включить режим "метка", при котором система охраны будет идентифицировать владельца ПРИ ОТПИРАНИИ ШТАТКИ (сработке штатной системы отпирания-запирания автомобиля) по присутствию этого брелока возле машины (если брелок обнаружен не будет - StarLine c охраны не снимется. А вот двери отопрутся, так как их отопрет штатка... И при распахивании дверей - будет тревога и будет работа блокировок против угона...)

Если хоть одно из этих условий не выполнено или невозможно - SLAVE работать не будет и управлять сигнализацией можно будет только кнопками на её брелоке (или c телефона/смартфона, если в сигнализацию установить встраиваемый или подключить к ней внешний GSM-модуль)."



P.S. Вам кто-нибудь говорил, что вы гений? Вот я - точно скажу что вы гений =))) 

Можно еще понаглеть и задать вопрос как установить приложение на телефон?

Установить-то можно. Вот только если в сигнализации нет GSM-модуля, то  приложение не сможет никак связаться с сигнализацией. А GSM-модуль во времена выпуска и установок  сигнализаций A94 и A94S был далеко не  обязательным атрибутом в составе сигнализации. Он был ОПЦИОНАЛЬНЫМ модулем и стоил и тогда  приличных денег. Не каждый автовладелец готов был ДОплатить за него...

Наверное, никак, так как я не знаю ни логина и пароля?

Дело не в логине и пароле. Дело наверняка в отсутствующем в сигнализации GSM-модуле. Но чтобы убедиться в его отсутствии на все 100% - придется посетить установщиков и ... попросить их разобрать салон машины в поисках блока сигнализации и вскрыть блок сигнализации для того чтобы УВИДЕТЬ - есть в нем платка GSM-модуля или нет. Всё дело в том, что на экране  брелока А94/А94S не предусмотрено  символа, показывающего наличие и активность GSM-модуля...Вот так вот не повезло владельцам  А94... В брелоках других моделей такой символ предусмотрен потому что экранчики для таких систем разрабатывались позже...

И вот эти циферки на корпусе мне ничем не помогут? 

Не помогут...

Если этот вопрос из разряда фантастики, то можете мне прямо так сказать

Ничего невозможного нет. Если GSM-модуля в составе сигнализации не обнаружится, то никто не запрещает ДОкупить и ДОустановить  его тут же у тех же самых установщиков и их руками. Вот только цена такого модуля на сегодняшний день около 11 тыс. рублей... Теперь это уже не  просто GSM-модуль, способный работать только  в сетях 2G, а GSM-LTE модуль, поддерживающий и работу в  сетях 4G-5G

https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/starline_lte_master_3/

плюс оплата всех этих работ по разборке-сборке  салона машины и возне с внедрением платки GSM-LTE модуля в блок сигнализации. Плюс первичные настройки и помощь клиентке в  привязке телефона к сигнализации и установке приложения и его активации...